Belangenclub Twente Board wil duidelijkheid en steun van minister na sluiting Twentekanaal

Volgens Twente Board is een ingrijpend besluit genomen zonder tijdige communicatie, waardoor bedrijven zich niet goed konden voorbereiden. In de brief stelt Bijleveld dat er sprake is van een crisis: 'De economische gevolgen voor Twente zijn inmiddels aanzienlijk en raken een groot aantal bedrijven, logistieke ketens en daarmee de concurrentiekracht van onze regio.'

Sinds zaterdag is het Twentekanaal gesloten voor de scheepvaart. Door de droogte kan volgens Rijkswaterstaat niet voldoende water worden aangevoerd om het kanaal bevaarbaar te houden. Hierdoor is een belangrijke transportroute naar Twente afgesloten. Dagelijks worden veel containers en grondstoffen over het kanaal aangevoerd. Voor de bedrijven die daarvan afhankelijk zijn, zorgt de sluiting voor flinke problemen.

Hulp aan bedrijven

In de brief roept Bijleveld de landelijke overheid op om samen met de regio geld ter beschikking te stellen om de bereikbaarheid van Twente tijdens de sluiting op peil te houden. Bedrijven maken extra kosten door aanvoer van goederen met vrachtwagens of het zoeken van een andere locatie voor overslag van goederen. 'Maatregelen mogen niet uitsluitend op het bord van het regionale bedrijfsleven terechtkomen', schrijft ze.

'Betrouwbaarheid'

Volgens Bijleveld is de sluiting van het kanaal niet alleen slecht voor de economie, maar ook voor het vestigingsklimaat. Veel bedrijven aan het kanaal werken op de internationale markt: 'Wanneer die betrouwbaarheid onder druk staat, heeft dat gevolgen die veel verder reiken dan de huidige crisis.'

De belangenorganisatie wil dan ook dat verkeersminister Karremans meer doet voor de ondernemers. 'Juist daarom vinden wij het des te belangrijker dat er snel duidelijkheid komt over de criteria voor heropening, de mogelijke scenario's en de wijze waarop bedrijven zich daarop kunnen voorbereiden.'

Als laatste noot wil Bijleveld dat er serieus gekeken wordt naar manieren om de regio bereikbaar te houden. 'Alleen door gezamenlijk op te trekken kunnen wij de schade voor bedrijven beperken en werken aan een duurzame oplossing voor de toekomst.'

Het is niet de eerste keer dat Bijleveld in de pen klimt om problemen in de infrastructuur van Twente in Den Haag op de kaart te zetten. Eerder dit jaar stuurde Twente Board ook al een brief aan het ministerie, omdat een rijstrook en afrit bij Plein Westermaat afgesloten moesten worden omdat er geen geld was voor spoedreparaties.