Landelijke Paaltjescheckdag moet fietspaden veiliger maken: 'voor de fietsers zijn ze plotseling aanwezig'

Volgens de Fietsersbond raken jaarlijks duizenden fietsers gewond door een botsing met een paaltje. Dat komt neer op ruim zes gewonde fietsers per dag. Het gaat onder meer om paaltjes die slecht zichtbaar zijn of niet volgens de richtlijnen zijn geplaatst. Daarnaast kunnen paaltjes voor mensen met een aangepaste of bredere fiets een obstakel vormen. 

Online kaart

Tijdens de Paaltjescheckdag wordt bekeken welke paaltjes nog aanwezig zijn en of er nieuwe paaltjes zijn geplaatst. De informatie wordt verzameld via een online kaart op de website van de Fietsersbond. Deelnemers kunnen vanuit huis de kaart controleren of tijdens een fietstocht paaltjes in hun omgeving registreren. 

Betere functie

In de ochtendshow van Twente FM lichtte Maarten van der Waal het initiatief toe. Volgens hem staan paaltjes vaak op fietspaden om auto's te weren. Tegelijkertijd kunnen ze problemen veroorzaken wanneer ze onduidelijk zichtbaar zijn of onverwacht op de route van fietsers staan.

Op de vraag of er een oplossing is, gaf Van der Waal aan dat automobilisten goed moeten letten op waar zij rijden. Daarnaast kunnen paaltjes volgens hem op sommige locaties een nuttige functie hebben, mits ze duidelijk zichtbaar zijn en goed zijn aangegeven. 

De gegevens die tijdens de Paaltjescheckdag worden verzameld, kunnen gemeenten helpen bij het beoordelen van de verkeersveiligheid op fietspaden. De Fietsersbond gebruikt de informatie daarnaast om met gemeenten in gesprek te gaan over het verwijderen of aanpassen van overbodige of onveilige paaltjes.