Door de lage waterstanden in de rivieren en de stremming van het Twentekanaal zoeken bedrijven naar andere manieren om goederen te vervoeren. Voor het extra vervoer wordt vooral uitgeweken naar de weg. Het Twentse spoor wordt vooralsnog niet extra ingezet, hoewel er volgens ProRail nog wel ruimte is voor extra goederentreinen, mocht dat nodig zijn. Elders in Nederland wordt het spoor wel meer gebruikt.
Ondanks de problemen voor de binnenvaart is het aantal goederentreinen op het Twentse spoor niet toegenomen. ProRail zegt dat er de laatste tijd wel iets meer goederentreinen over het Twentse spoor rijden, maar dat heeft te maken met het feit dat er in Duitsland door werkzaamheden minder ruimte was op het spoor. De afgelopen weken reden er zo'n 120 tot 130 goederentreinen de grens bij Bad Bentheim over. Deze treinen rijden verspreid over de dag en ook 's nachts.
Het Twentekanaal is sinds eind juli gestremd voor binnenvaartschepen. Door de lage waterstand mag de sluis bij Eefde niet open. Ook elders in het land en in Duitsland zorgt de droogte voor grote logistieke problemen. Hoewel het deze week gaat regenen, duurt het nog wel even voordat het waterpeil weer op niveau is.
Door de lage stand in de Rijn kunnen er flink minder schepen over de rivier en de schepen die wél varen kunnen minder vervoeren. Duitsland heeft daarom maatregelen genomen om het vervoer over de weg en het spoor te ondersteunen.
Zo zijn er extra capaciteit vrijgemaakt door DB InfraGO, de Duitse evenknie van ProRail. Daarnaast onderzoekt de Duitse regering of bepaalde bouw- en onderhoudswerkzaamheden kunnen worden aangepast om extra ruimte voor goederenvervoer te creëren. Ook zijn er extra goederenwagons beschikbaar gesteld door DB Cargo.
Volgens een woordvoerder van ProRail hebben de goederentreinen op het Twentse spoor andere bestemmingen: “Via Bad Bentheim wordt voornamelijk naar zogeheten ‘droge bestemmingen’ in het Duitse achterland gereden. Het alternatief voor met name de Rijn zal eerder via Emmerich en Venlo rijden.”
Volgens ProRail is er 'in de basis ruim voldoende capaciteit om extra goederentreinen af te kunnen wikkelen via Bad Bentheim in Nederland als deze vraag er is'. "De eventuele extra goederentreinen hebben in de basis geen effecten op het reizigersvervoer."
Dat geldt niet voor deze week: er wordt momenteel onderhoud gepleegd aan het spoor tussen Hengelo en Bielefeld. Hierdoor worden de treinen tijdelijk omgeleid via andere grensovergangen.