Verkeer
Stuur appje
Zoek

Hengelo speurt verder naar staalslakken: ‘Daarna kijken of saneren nodig is’

20250707 IMG 7927 halfverharding bodemverharder staalslakken beursstraat container
Halfverharding met staalslakken in een boomperkje aan de Beursstraat.
Beeld: 1Twente

De gemeente Hengelo is nog volop bezig met het in kaart brengen van plekken waar mogelijk staalslakken zijn gebruikt. Hoewel het gebruik van materiaal in halfverharding niet verboden is, besluit de gemeente het uit voorzorg niet meer te gebruiken. Pas na een volledig overzicht volgt een besluit of op bepaalde plekken de halfverharding met staalslakken gesaneerd moet worden.

Het gebruik van de halfverharding is volgens de gemeente Hengelo niet verboden, maar naar aanleiding van de zorgen over mogelijke gezondheidsrisico’s wordt het materiaal voorlopig niet meer toegepast. Uit een eerste inventarisatie van de gemeente Hengelo blijkt dat de halfverharding niet is gebruikt in valondergronden bij speeltoestellen.

De zoektocht naar locaties waar staalslakken zijn verwerkt, gaat ondertussen verder. “Nadat de inventarisatie is afgerond, wordt bekeken of en hoe er gesaneerd kan worden en wat de daarbij behorende kosten zijn”, schrijft het college in een antwoord op vragen van ProHengelo. Eerder maakte de gemeente al bekend dat op zeventien locaties met prioriteit onderzoek is gedaan, omdat die plekken dicht bij speeltuinen liggen. De halfverharding is gebruikt op wandel- en fietspaden en als bodembedekkers van bomen. 

20250707 IMG 7927 halfverharding bodemverharder staalslakken beursstraat container
Lees ook
Na Hengelo's besluit zegt staatssecretaris nu gebruik van staalslakken op risicoplekken te verbieden

Ook andere gemeenten kampen met dezelfde vragen. “Omdat ook in andere gemeenten vragen spelen over het gebruik van deze toepassing, wordt actief kennis en expertise gedeeld met de gemeente Enschede”, aldus het college.

icon_main_info_white_glyph

Wat zijn staalslakken?

Staalslakken zijn een restproduct dat vrijkomt bij de productie van staal. In Nederland komen de meeste staalslakken van Tata Steel in IJmuiden. De rotsachtige overblijfselen worden vaak gebruikt in wegenbouw, bijvoorbeeld als onderlaag of in geluidswallen. In halfverharding worden kleine stukjes staalslakken vermengd met steen, beton en ander puin; dit mengsel bestaat voor ongeveer 30 procent uit staalslakken.

Het RIVM waarschuwt voor de schadelijke effecten die staalslakken kunnen hebben op mens en milieu. Volgens de overheidsdienst kunnen er gevaarlijke stoffen en metalen vrijkomen wanneer het materiaal in contact komt met regenwater. De GGD meldt bovendien dat blootstelling aan staalslakken kan leiden tot bloedneuzen, huidirritaties en geïrriteerde ogen.

icon_main_info_white_glyph

Geef je mening over je leefomgeving!

Vind je andere zaken in Hengelo veel belangrijker? Niet het verleden, maar de toekomst? Laat het ons weten. Want: op 18 maart 2026 zijn de gemeenteraadsverkiezingen. Met jouw antwoorden kunnen wij straks de juiste vragen stellen aan de partijen, zodat jij beter kunt kiezen wie het beste bij jouw wensen past.


> Klik hier en vul ook de vragenlijst in

Naast de halfverharding onderzoekt Hengelo ook of bij andere (wegenbouw)projecten staalslakken zijn toegepast. Die zoektocht is echter lastig, omdat nooit precies is bijgehouden waar het materiaal is gebruikt. Tot voor kort golden er geen beperkingen voor het gebruik van staalslakken en was er geen vergunning nodig.

Dat maakt het onderzoek voor veel Twentse gemeenten complex. “Wanneer bij de reconstructie van een weg staalslakken worden aangetroffen in de fundering, worden deze altijd verwijderd,” aldus de gemeente.

Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.