De directe trein tussen Enschede en Schiphol keert niet voor 2032 terug. De rechtstreekse verbinding werd twee jaar geleden geschrapt, vanwege problemen met het hogesnelheidsnet elders in het land. Een scenario is ook dat de directe treinverbinding met Twente nooit meer terugkeert, zegt de NS tegen RTV Oost.
Reizigers uit Twente die per trein naar Schiphol willen, konden dat jarenlang doen met een rechtstreekse trein die elk uur reed. Maar sinds eind 2024 is de directe treinverbinding geschrapt. Reizigers naar de luchthaven moeten daardoor nu overstappen in Amersfoort - met een overstaptijd van enkele minuten - of in Utrecht.
De directe Schipholtrein werd uit het spoorboekje gehaald, omdat de NS het hogesnelheidsnet in Nederland wilde uitbreiden. En daardoor gingen andere trajecten, zoals de lijn Enschede-Schiphol, er juist op achteruit.
Het leidde tot chagrijn, een klachtenregen bij de lokale politiek en zelfs de toenmalig staatssecretaris van Infrastructuur sprak zich uit: ze wilde dat de verbinding snel terugkeerde.
Door problemen met het hsl-traject was al duidelijk dat Enschede voorlopig niet weer direct verbonden wordt met Schiphol. Door fouten in de constructie bij tien viaducten moeten treinen op een deel van het hsl-traject al jaren langzamer rijden.
ProRail meldde vorige week dat de problemen naar verwachting in 2031 verholpen zijn en treinen vanaf dan over alle viaducten weer de maximumsnelheid kunnen rijden. Maar dat betekent niet dat vanaf dat jaar ook de directe trein tussen Enschede en Schiphol terugkeert.
"NS blijft tot ten minste 2032 rijden met een robuuste verbinding tussen Enschede en Den Haag via Utrecht, met twee rechtstreekse treinen per uur", zegt een NS-woordvoerder tegen RTV Oost. En dus niet met een rechtstreekse trein vanuit Enschede - met stops in Hengelo en Almelo - naar Schiphol.
Het is overigens ook maar de vraag of de Schipholtrein ooit weer terugkeert. "Op langere termijn wil NS samen met de regio bekijken wat het beste aansluit bij de wensen van reizigers: het behouden van het pakket aan verbeteringen uit de dienstregeling van 2027 of het herstellen van de directe verbinding tussen Enschede en Schiphol", zegt de woordvoerder.
Volgens haar sluit de huidige dienstregeling goed aan 'op wat reizigers willen'. De NS stelt bovendien dat Twente erop vooruitgaat in de nieuwe dienstregeling die vanaf december in gaat. Zo gaan er zowel doordeweeks als in het weekend extra treinen rijden tussen Twente en Amsterdam.
"Daarnaast gaan we in het weekend meer treinen rijden tussen Deventer en Amsterdam en voeren we ook in de late avond verbeteringen door", zegt de NS-woordvoerder.