Primeur voor Twentse studenten op internationale race: eerste waterstofauto ooit die alle proeven doorstaat

Het team reed afgelopen week op de Red Bull Ring in Oostenrijk onder meer de acceleratieproef, skidpad, autocross en de 22 kilometer lange endurance uit. Volgens HyDriven is dat nog geen enkel waterstofteam eerder gelukt.

Raceauto op waterstof

Formula Student is een internationale competitie waarin studententeams hun zelf ontworpen en gebouwde raceauto's tegen elkaar laten rijden. De meeste teams doen dat met een elektrische auto of een verbrandingsmotor.

HyDriven kiest voor een andere aanpak. Het Twentse team rijdt als enige deelnemer met een waterstof-elektrische raceauto die wordt aangedreven door een brandstofcel. Tijdens de wedstrijd wist het team alle dynamische onderdelen succesvol af te ronden.

Jaar werk

Naast de onderdelen op het circuit deed HyDriven ook mee aan de statische onderdelen van de competitie. Daarin worden onder meer het ontwerp, de technische keuzes, de kosten en het businessplan van de auto beoordeeld.

Aan de raceauto werkten het afgelopen jaar dertig studenten van de Universiteit Twente en Saxion. Zij besteedden maanden aan het ontwerpen, bouwen, testen en verbeteren van de wagen.

Nog één wedstrijd

Formula Student Austria was de tweede wedstrijd van het seizoen voor HyDriven. Eind augustus reist het team af naar Lyon in Frankrijk voor de laatste competitie van het jaar. Daar wil het opnieuw laten zien waartoe de waterstofraceauto in staat is.