Rechter geeft stakende chauffeur Muhammad op alle fronten gelijk, maar hij staat nog wel bij Frans op den Bult
De stakende vrachtwagenchauffeur Muhammad Muridzoda krijgt op alle punten gelijk van de rechtbank. Hij zette zijn vrachtwagen begin februari stil langs de snelweg bij Hengelo, omdat hij zijn loon niet ontving. Zijn werkgever eiste dat hij zijn wagen teruggeeft, maar de rechtbank kantelt de zaak in het voordeel van Muhammad.
Zijn werkgever moet het achterstallige loon, bijna 18.000 euro, betalen en Muhammad stond volledig in zijn recht door zijn vrachtwagen te gebruiken als drukmiddel. Dat is de glasheldere conclusie van de rechtbank Overijssel in de zaak die werd aangespannen door Marvel Solar Energy, het transportbedrijf uit Litouwen, waar Muhammad in dienst is.
Al driekwart jaar verblijft de chauffeur uit Tadzjikistan in zijn cabine. Voor zijn werkgever rijdt hij zonder onderbrekingen in West-Europa. De eerste paar weken gaat het nog goed, maar al snel krijgt hij niet meer het loon waar hij recht op heeft. Dat krijgt hij bij terugkomst in Litouwen, zo houdt zijn werkgever hem een worst voor.
Geen kans op terugkeer
Maar kansen om daadwerkelijk terug te keren krijgt hij niet. "Omdat het transportbedrijf telkens weer een nieuwe rit voor de chauffeur plant. Hij blijft dus maanden rondrijden in Nederland, Duitsland en België. De werkgever is hierin tekortgeschoten", zo oordeelt de kantonrechter.
Muhammad kreeg wel een deel van zijn loon, maar niet zoveel als contractueel was afgesproken. "De werkgever had de man twee keer per maand volledig moeten uitbetalen, zoals dat in de arbeidsovereenkomst was afgesproken", stelt de rechter dan ook.
Frans op den Bult
De werkgever uit Litouwen spande de rechtszaak aan, met als doel de vrachtwagen terug te krijgen die Muhammad op 6 februari stilzette en nog altijd bezet houdt. De eerste weken stond hij bij het AVIA-tankstation langs de A1 bij Deurningen en sinds een kleine drie weken op de parkeerplaats van Frans op den Bult, waar hij gebruik kan maken van bijvoorbeeld douche, toilet en wasmachine. Met dank aan trucker Johnny Bolk uit Almelo, die een crowdfundingsactie startte.
'We lijden schade'
Het Litouwse bedrijf lijdt schade door die actie, betoogde de juridisch vertegenwoordiger van het bedrijf tijdens de zitting op 5 maart. En het 'gijzelen van de vrachtwagen' zou niet in verhouding staan tot zijn looneisen: de wagen is veel meer geld waard dan het loon dat Muhammad nog zou moeten krijgen, zo stelde de werkgever.
Dat laatste klopt, erkent de rechtbank, maar daarmee is de staking en het vasthouden van de wagen nog niet disproportioneel. Het vasthouden van goederen van een partij die nog een factuur aan je moet betalen, mag volgens het zogeheten retentierecht. Muhammad kon dat recht niet op een andere manier uitoefenen, stelt de rechter.
Bedrijf maakt slechte beurt
De rechter uitte zich tijdens de zaak al kritisch richting de werkgever van Muhammad. Vanuit Litouwen was niemand aanwezig bij de zaak die het bedrijf zelf aanspande. Alleen de Nederlandse jurist Fabian Krouger gaf acte de présence. Het ontbreken van loonspecificaties en de afwezigheid van mensen van het bedrijf waren volgens de rechter niet uit te leggen.
Samenwerking opgeschort
De werkgever van de chauffeur ontving de vervoersklus van LKW Walter, een transportgigant met een jaarlijkse omzet van 2,8 miljard euro ('24/'25). Dit bedrijf heeft zelf geen chauffeurs in dienst en huurt altijd andere bedrijven in. Vanuit de ketenaansprakelijkheid speelt LKW Walter wel een belangrijke rol.
Tot vandaag reageerde het Oostenrijkse bedrijf niet op vragen over de situatie van Muhammad. Vanochtend, voordat de uitspraak van de rechter bekend was, laat Michaela Rötzer weten dat het bedrijf de meldingen over Marvel Solar Energy erg serieus neemt: "We betreuren de situatie zeer."
Elk bedrijf waar LKW Walter mee samenwerkt, ondertekent een document waarin de naleving van eerlijke arbeidsvoorwaarden en wettelijke minimumlonen beschreven staat. De Litouwse werkgever van Muhammad kwam door de controles en 'tot nu toe hadden zich geen negatieve incidenten voorgedaan met betrekking tot dit bedrijf'.
De situatie van Muhammad zorgt ervoor dat de samenwerking met zijn werkgever voorlopig is opgeschort. Als LKW Walter de omschreven omstandigheden van Muhammad bevestigd ziet, dan zal het de samenwerking met zijn werkgever per direct stopzetten, zo stelt het bedrijf.
Met de uitspraak van vandaag kantelt de zaak volledig in het voordeel van Muhammad. Zijn werkgever stapte naar de rechter om de wagen terug te krijgen. In diezelfde procedure legde hij als tegeneis neer dat hij zijn achterstallige loon wil ontvangen. Nu staat zwart op wit dat zijn werkgever hem dat moet betalen.
Dat moet overigens nog gebeuren. Zolang dat nog niet gebeurd is, blijft Muhammad bij Frans op den Bult.
gerelateerd
Download onze app
