Al 41 jaar woont Laura Eeftink (73) in de binnenstad van Almelo. Sinds begin dit jaar de kentegenregistratie met cameratoezicht officieel is ingevoerd, merkt de Almeloër dat dit gevolgen heeft voor haar dagelijks leven.
Laura Eeftink woont aan de Grotestraat en is al langere tijd slecht ter been. En dat is juist waar het probleem ligt. “Door het nieuwe rijverbod voor motorvoertuigen in het centrum kan de taxi mij niet meer voor de deur oppikken”, vertelt ze. “Een stuk lopen om een andere opstapplek te bereiken is voor mij simpelweg niet haalbaar.”
In 2023 werd al gesproken over kentekenregistratie met cameratoezicht in het centrum van Almelo. Met deze maatregel wil de gemeente zorgen voor een autoluwe binnenstad en een prettige omgeving voor inwoners en bezoekers. In september 2024 ging de eerste testfase van start. Bestuurders ontvingen toen nog geen boetes, maar wel een waarschuwingsbrief. Sinds januari van dit jaar zijn de testfase-aanduidingen bij de borden weggehaald en is de registratie officieel ingevoerd.
Voor bepaalde categorieën als hulpdiensten is ontheffing mogelijk. Taxibedrijven daarentegen komen op de koffie als ze bij klanten als Laura tot de voordeur moeten doorrijden. Ze lopen groot risico op een bekeuring van bijna 200 euro. De mogelijkheid voor ontheffing bij parkeerbeheer vertoont hiaten, waardoor het sinds de invoering van de kentekenregistratie klachten regent.
Kort nadat de herinrichting van de Grotestraat was afgerond, kreeg Eeftink dan ook te horen dat taxi’s de straten in het centrum niet langer mogen inrijden. “Toen ik hoorde dat ze gemeente de kentekenregistratie wilde invoeren, maakte ik me al zorgen”, zegt ze. “Ik word in een hoekje geduwd en dat voelt heel frustrerend.”
Eeftink nam contact op met meerdere taxibedrijven, maar kreeg overal hetzelfde antwoord. “Ze willen het risico niet lopen, laat staan de boete op zich nemen. En dat begrijp ik ook.”
Eerder dit jaar werd ze na een ziekenhuisbezoek door een taxichauffeur zo dicht mogelijk bij huis afgezet. “Hij wilde niet verder rijden, maar zette zijn taxi stil. Hij nam me bij de arm en liep met me mee tot aan de deur." De man gaf Eeftink aan dat dit niet alleen een winkelstraat is, maar ook een woongebied en dat er snel een oplossing moet komen. "Daar ben ik het volledig mee eens.”
Voor Laura duurt het ongemak voort. Ze zal stukken lopend moeten afleggen, terwijl ze dat naar eigen zeggen niet aankan. Maar er is hoop. De gemeente geeft aan dat er wordt gewerkt aan ontheffingen voor verschillende groepen, zoals marktkooplieden en taxi’s. Wanneer deze ontheffingen daadwerkelijk ingaan, is nog niet bekend.