Hengelo moet op zoek naar 17 hectare aan nieuw bedrijventerrein en moet bestaande bedrijventerreinen efficienter inrichten. Aan de hand van twaalf punten moet worden gekeken welke plekken geschikt zijn voor bedrijven. “Besef wel dat het ruimtegebrek er nu al is. Er zijn bedrijven die willen groeien en verhuizen, maar dat niet kunnen”, zegt wethouder Gerard Gerrits.
Locaties werden dinsdagavond tijdens de politieke markt niet besproken, alleen de twaalf voorwaarden waaraan eventuele nieuwe bedrijventerreinen worden getoetst. Wat al wel duidelijk werd: het is geen makkelijke opgave om binnen het volgebouwde Hengelo plek te vinden.
Gerrits opende zijn betoog met een vergelijking tussen twee stadskaarten: één uit 1965 en een andere uit 2025. Het grondoppervlak is sinds de jaren zestig verdubbeld, terwijl het inwonertal slechts met 10.000 inwoners is gestegen. “We zijn niet zuinig met onze grond omgegaan”, zegt de wethouder tijdens de commissievergadering.
Een onderzoeksbureau heeft in opdracht van het college uitgezocht hoeveel hectare aan bedrijventerrein er in 2040 nodig zal zijn in Hengelo. Dat wordt momenteel geschat op 23 tot 32 hectare, waarvan 20 procent kan worden behaald door bestaande bedrijventerreinen beter in te richten. “Een enorme opgave en dat is niet makkelijk. Maar we zien mogelijkheden”, zegt Gerrits.
De eerste foto laat Hengelo in 1965 zien en de tweede foto Hengelo zestig jaar later.
Het stadsbestuur houdt er rekening mee dat er binnen de bestaande bedrijventerreinen hooguit een paar hectares vrij zijn om bedrijven te vestigen. Ze willen bijvoorbeeld onbenutte kavels gebruiken en denken ook aan ‘optoppen’: het toevoegen van extra bouwlagen op bestaande bedrijfspanden.
De aanwezige raadsfracties zijn het er allemaal over eens dat bedrijvigheid in Hengelo nodig is voor werkgelegenheid, maar dat de leefbaarheid niet in het geding mag komen. GroenLinks-fractievertegenwoordiger Nico-Tom Pen vroeg de wethouder naar de haalbaarheid met het oog op natuur en leefbaarheid van de stad: “We hebben al een groot deel van het areaal al benut. Is dit een realistische zoekvraag?”
Volgens de wethouder moeten de twaalf punten als basis dienen om nieuwe locaties te vinden en te beoordelen of die plekken gewenst zijn. Welke locaties dat zijn, wordt pas in de volgende fase bepaald. In de twaalf ‘regels’ voor bedrijventerreinen wordt onder meer gekeken naar de bereikbaarheid van de locatie, de marktwaarde van een bedrijf, het arbeidsperspectief voor de regio en de impact op het elektriciteitsnet.
Want het is druk op het stroomnet. In Twente zit dat zo vol dat er wachtlijsten zijn voor bedrijven die veel stroom verbruiken. Volgens netbeheerder TenneT wordt pas na 2035 verwacht dat de netcapaciteit voldoende is uitgebreid.
En wat voor bedrijven laat je dan wel of niet toe op die nieuwe terreinen? Raadslid Herbert Capelle vraagt zich af of Hengelo geen strenge eisen kan stellen zoals Almelo doet op Businesspark XL 2, waar alleen grote hallen staan van Twentse bedrijven die zich richten op innovatie of logistieke ondersteuning aan bedrijven elders in de regio.
SP-raadslid Gerard Vennegoor vraagt of er ook wordt gekeken naar het verplaatsen van bedrijven die veel vervuilen en noemt bijvoorbeeld de asfaltfabriek in de Hengelose haven. Nieuwe bedrijventerreinen kunnen op duurzame wijze worden ingericht volgens Gerrits. “Maar voor de bestaande industrieterreinen moet ik u echt doorverwijzen naar de portefeuillehouder."
VVD-raadslid Mitchell Boers kondigde aan een motie in te dienen tijdens de begrotingsraad van woensdagvond. “In het kader van beter gejat dan slecht bedacht: in Tilburg heeft de gemeente een architectenpool die ondernemers adviseert over hoe zij hun ruimte efficiënter kunnen inrichten.” Gerrits ziet zo’n pool wel als mogelijk hulpmiddel om bedrijven te adviseren, maar benadrukt dat het vrijwillig moet zijn om daar gebruik van te maken.
De gemeenteraad neemt op een later moment een beslissing over de twaalf punten. Als de raad akkoord gaat, wordt er gekeken naar mogelijke locaties.