Mensen die vanmiddag eens lekker in alle stilte wilden uitwaaien in de omgeving van Beckum of de Hoeve kunnen van een koude kermis zijn thuisgekomen. Die stilte was namelijk ver te zoeken langs het parcours van de Twente Rally. Vandaag werden er drie proeven verreden in de driehoek Haaksbergen/Hengelo/Enschede. De uitdaging zat 'm in de weersomstandigheden: het was nat, er lag overal modder en blad en daardoor was het hier en daar spekglad.
Roel van der Zanden uit St. Oedenrode reed de wedstrijd zelf zo'n zestien keer. Zijn agenda liet het dit keer niet toe, maar hij vond wel de tijd om een goede bekende bij te staan. Terwijl we hem spreken, staat hij met z'n zoon te wachten bij de finish in Beckum.
"Wat de charme van deze rally is? Omdat ie laat in het seizoen zit, heb je hier vaak te maken met blad op de weg. En als het, zoals vandaag veel heeft geregend, komt daar ook nog de nodige modder bij. Of je dan voorzichtiger rijdt? Ach, je rijdt altijd zo hard als de omstandigheden toelaten."
Toch gaan er deze avond een paar coureurs net iets harder dan dat. Zo belanden er in een tijdsbestek van nog geen half uur twee auto's in de sloot in precies dezelfde bocht van de Scheppelweg tussen Beckum en de Hoeve. In 't Proggiehoes in Beckum, waar het wedstrijdsecretariaat gevestigd is, komen er op zo'n moment direct de nodige mensen in beweging.
Neem de vier politievrijwilligers die, de naam zegt het, hier de hele avond vrijwillig in touw zijn. "Onze taak is het regelen van de verkeersveiligheid rond de wedstrijd, dus niet in de wedstrijd zelf. Dat regelt de organisatie. En we komen in actie bij incidenten, zoals nu", vertelt een van hen. "Als het nodig is, gaan we er heen." Als blijkt dat het dit keer bij lichte blikschade is gebleven, zetten de vier zich weer achter hun bordje van de afhaalchinees. Overigens zijn er ook twee 'gewone' politieagenten rond dit evenement aan het werk.
Tussen de happen door vertelt een van de vrijwilligers: "Een aantal van ons komt hier al tientallen jaren. Zie het als een vorm van maatschappelijke dienstbaarheid. We werken in de zorg, in het onderwijs of bij de belastingdienst, maar hebben alle vier een politieopleiding gevolgd en doen dit omdat we het leuk vinden en omdat zo iets voor de maatschappij kunnen doen."
De Rocar-Tech Twente Rally - dat is de volledige naam - is een wedstrijd die al tientallen jaren wordt verreden in de omgeving van Hengelo en Haaksbergen. Dit jaar zijn er twee categorieën: er is de reguliere Twente Rally en er is de Historic Rally voor oldtimers. De reguliere rallyrijders proberen punten te pakken voor het Open Nederlands Rallykampioenschap en de deelnemers aan de Historic Rally doen dat voor het Nederlands Historisch Kampioenschap. Het Open NK kent overigens al een winnaar: de Duitser Dennis Rostek had na de Hellendoorn Rally van vorige maand al genoeg punten om zich tot kampioen te laten kronen.
Gerard Grouve uit Enter is al vele jaren de woordvoerder richting de pers. Vanuit 't Proggiehoes kan hij via verschillende schermen de wedstrijd volgen en ondertussen geeft hij antwoord op alle vragen die een leek, zoals ondergetekende, maar kan bedenken. Van de wedstrijd zelf ziet hij zo goed als niks, toch krijgt hij genoeg mee van het sfeertje dat rond de rally hangt. "Dit is een wedstrijd met een heel breed deelnemersveld. Hier rijdt van alles door elkaar. We zitten hier in Beckum niet te wachten op mensen met sterallures. Die zie je in andere rally's wel."
Hieronder de reactie van deelnemer Mark Jansma na de proef in Twekkelo (alleen te zien via site, niet via app):
Ondertussen staat Roel van der Zanden nog steeds te wachten op de vriend die hij dit weekend bijstaat. De Brabander maakt zich niet druk: "Hij zat achter een van die gecrashte auto's en dan moet je wachten. Of je rijdt via een andere route naar de finish. Ik zal zo wel een belletje of appje krijgen." We vragen hem ondertussen wat hij vindt van rally's die door de rechter worden verboden vanwege bijvoorbeeld de stikstofuitstoot. Hij lacht: "Wist je dat er bij een gemiddelde eredivisiewedstrijd meer stikstof vrijkomt dan bij een rally? Neem alleen al het aantal auto's dat op zo'n wedstrijd afkomt."
Hij vertelt er niet bij dat een rally in Nederland - zeker als het zonnetje schijnt - ook makkelijk 50.000 bezoekers trekt. En die komen vast niet allemaal te voet of met de fiets.
Over stikstof en natuurschade gesproken: de Berkelland Rally werd de afgelopen jaren niet gehouden, omdat de organisatie de vergunning niet rondkreeg. Dat had te maken met het feit dat niet duidelijk gemaakt kon worden dat 'geen onomkeerbare schade zou worden toegebracht aan planten en dieren'. Dit jaar wordt ie echter wel weer verreden. Kennelijk kan men nu wél duidelijk maken dat de natuur nauwelijks te leiden heeft onder het lawaai en de uitstoot.
Mocht je na het lezen van dit stuk denken: ik wil zo'n wedstrijd ook wel eens van nabij bekijken, neem dan op 13 december een kijkje in het buitengebied van Berkelland. En om mogelijke bezwaarmakers de wind uit de zeilen te nemen: kom bij voorkeur te voet of per fiets.
Of je gaat natuurlijk vandaag kijken bij de Rocar-Tech Twente Rally in Hengelo Zeldam of Bentelo.