Verkeer
Stuur appje
Zoek

Enschedese studenten racen als eerste ter wereld met Formule 1-auto op waterstof

Hy Driven Team Foto Meppen
Het team bestaat uit studenten van zowel Saxion als de Universiteit Twente.
Beeld: Hydrogen Racing Team Twente

Het Enschedese studententeam Hydrogen Racing Team Twente (HyDriven) heeft inmiddels twee van de drie grote Europese races achter de rug. In de eerste wedstrijd, in het Duitse Meppen, pakten ze de winst in hun categorie. De tweede race, op het legendarische Red Bull Ring-circuit in Oostenrijk, verliep echter minder succesvol: daar eindigde het team als laatste. Toch kijken de studenten met veel plezier terug op de bijzondere ervaring. Het avontuur is namelijk niet klaar, want ze zijn momenteel in voorbereiding op de derde en laatste race. Dan op het programma: de Formula Student-wedstrijd in Frankrijk.

Tegenwoordig zijn er tal van studententeams actief bij zowel Saxion als de Universiteit Twente (UT), zoals Solar Team Twente, Solar Boat Twente en Green Team Twente. Laatstgenoemde is inmiddels omgevormd tot HyDriven, het Hydrogen Racing Team Twente. Dit team racet met een Formule 1-wagen die volledig rijdt op waterstof. Dit jaar nemen ze deel aan drie wedstrijden: Formula Future op het circuit in Meppen, Formula Student Austria en Formula Student France.

Formule 1-auto

Dit jaar heeft het studententeam HyDriven, dat zich richt op waterstoftechnologie, als eerste team ooit deelgenomen aan Formula Student Austria met een zelfgebouwde waterstofraceauto. “Dat deden we op de iconische Red Bull Ring, waar enkele weken geleden nog Max Verstappen reed. Dit is een primeur in de internationale autosport en een belangrijke stap voorwaarts in de ontwikkeling van duurzame mobiliteit”, aldus het HyDriven-team in een verklaring.

Lees verder onder de afbeelding.


  • Nova uit scrutineering Hy Driven Twente
    Beeld: Hydrogen Racing Team Twente
  • Tilt Test 2
    Beeld: Hydrogen Racing Team Twente
  • Hydrogen Racing Team Twente NOVA AUTO
    Beeld: Hydrogen Racing Team Twente

De plannen voor een Formule 1-achtige auto lagen al een jaar op de plank bij het studententeam. “Vorig jaar was ons doel om de eerste waterstofraceauto in de Formula Student te zijn die alle evenementen kon afronden,” zegt teammanager Maartje Peters. “Nu kunnen we met trots vertellen dat we dit jaar de allereerste zelfgebouwde waterstofraceauto zijn op de Red Bull Ring in Oostenrijk, binnen een opkomende categorie die toekomstgericht én duurzaam is.”

Het team reed in Oostenrijk nog mee in de reguliere klasse waarin ze normaal ook uitkomen, maar eindigden daar als laatste (40e). De overwinning was er wel in Meppen. Hydrogen Racing Team Twente: "We werden eerste in onze klasse bij het statische evenement. Dit betekent dat ons businessplan, ons kosteninzicht en ons ontwerp de beste in onze klasse waren."

Frankrijk

Het team heeft nog één race op de planning staan voordat het stokje wordt overgedragen aan de volgende lichting studenten. De teamleden nemen een tussenjaar van hun studie en besteden dat volledig aan hun deelname aan het studententeam. Voor de laatste keer reist het team gezamenlijk af naar Frankrijk, waar ze van 26 tot en met 31 augustus deelnemen aan een race in Transpolis, nabij Lyon, in Saint-Maurice-de-Rémens.

Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.