Je bekijkt nu een artikel uit het archief

Dit artikel is niet geoptimaliseerd voor de huidige 1Twente-website. Hierdoor kan het voorkomen dat de opmaak wegvalt, er media ontbreekt en/of metadata incorrect is.

Nieuws

UT-onderzoeker: E-rolstoel moet lichter worden

UT-promovenda Marieke Kloosterman heeft onderzoek gedaan naar de effecten van de WheelDrive, een rolstoelwiel met elektrische ondersteuning.

Redactie 1Twente

22 jun 2016 13:13

Het rijden met krachtondersteuning werd door de testpersonen als lichter ervaren dan gewoon rolstoel rijden. Daarentegen bleek het energieverbruik niet lager te zijn. Met andere woorden: de rolstoelers verrichten in beide situaties evenveel inspanning. Om de rolstoelgebruiker zich minder te laten inspannen heeft de WheelDrive nu extra vermogen gekregen.

Gewicht
Maar onderzoek toonde ook een ander nadeel van de E-rolstoel aan: het gewicht. De E-rolstoel weegt door de hulpaandrijving 10 kilo per wiel meer dan een gewone rolstoel. ,,De constructie zou daarom lichter moeten worden om voor een grotere doelgroep aantrekkelijk te zijn, concludeert Kloosterman.

Marieke Kloosterman promoveert donderdag aan de Universiteit Twente op haar onderzoek bij Roessingh Research and Development (RRD).

© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en TV Enschede FM - Frans Nikkels

Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?

Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.