Verkeer
Stuur appje
Zoek
In samenwerking met
Twente FM logo

Molen van Fleringen krijgt na vijftig jaar weer nieuwe wieken: 'Was hard nodig'

Fleringen molen 2026 OOST
Beeld: Oost

De Molen van Frielink, al bijna tweehonderd jaar de blikvanger van Fleringen, ondergaat een bijzondere en broodnodige restauratie. De houten wieken en de draaiconstructie zijn versleten en worden vervangen. En dat is best een uitdagende operatie.

Twee enorme stalen roeden van ruim twintig meter lang bungelen onder een grote hijskraan. Eén voor één worden ze door meerdere vakmensen voorzichtig op hun plek gehangen en vastgezet. "Een bijzonder gezicht", vertelt molenaar Bart van de Ven.

De roeden zijn de balken die samen het kruis van de wieken vormen. Aan de roeden worden het hekwerk en de doeken vastgemaakt. Ze zijn cruciaal voor een molen om goed te draaien. "De vorige waren meer dan vijftig jaar oud", aldus Van de Ven. "Het is een soort APK-eis vanuit de vereniging De Hollandsche Molen dat ze dan preventief vervangen moeten worden."

Omdat ook het hekwerk en de doeken flink versleten waren, werd besloten om dan maar de volledige wieken te vervangen. "Komende week wordt alles afgerond en dan hebben we bijna een compleet opgeknapte molen", vertelt Van de Ven trots.

Kost een ton

In Nederland staan momenteel tientallen molens stil. Hun roeden zijn dusdanig versleten dat er gevaarlijke situaties kunnen ontstaan. Het aanschaffen van nieuwe roeden is alleen niet voor al die molens weggelegd omdat het een hoop geld kost.

"Al met al komt deze hele operatie uit op ongeveer 100.000 euro", vertelt Van de Ven. "Daarom zij wij heel blij met Landschap Overijssel (de eigenaar van de molen, red.), want zij hebben er met subsidie, sponsorgelden en vrijwilligerswerk voor gezorgd dat we dit kunnen gaan doen."

Vakkennis is schaars

Naast de hoge kosten zijn er ook maar weinig bedrijven die weten hoe ze roeden moeten maken. Van de Ven: "We hebben heel veel molenmakers die kunnen restaureren, maar er zijn maar weinig firma's die de ruimte hebben om een roede te maken. Je hebt een fabriek nodig met een ruimte die minimaal 21 meter lang is, want dat is de standaardmaat. Dus die techniek en die kennis, die zijn schaars."

“Laten we eerlijk zijn: Nederlanders en molens, dat heeft toch wat met elkaa”

Omdat het een vrij zeldzame aangelegenheid is, trekt het plaatsen van de nieuwe roeden een hoop bekijks bij de Frielinkmolen. "Gelukkig is de omgeving hier enorm betrokken. Zij volgen alles wat hier gebeurt. En ondanks dat deze plek een beetje in the middle of nowhere ligt, zijn mensen wel bereid om naar zoiets unieks te kijken. En laten we eerlijk zijn: Nederlanders en molens, dat heeft toch wat met elkaar."

Dit artikel is gepubliceerd in samenwerking met RTV Oost
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.