Verkeer
Stuur appje
Zoek

Deze bussen in Enschede rijden vanaf volgend jaar ook na middernacht: 'Laatste ritten worden goed benut'

ARRIVA 20240523 BUS RTV OOST
Beeld: RTV Oost

Een opvallende wijziging binnen het openbaar vervoer in Enschede. Of beter gezegd: een aanvulling. Vanaf 2026 wordt er op vier busroutes namelijk ook gereden na middernacht. Dat staat in het nieuwe vervoersplan dat is opgesteld door de provincie Overijssel en vervoerder Arriva, in samenspraak met Twentse gemeenten. Op zaterdagnacht vertrekken de laatste bussen in de nieuwe situatie zelfs om half twee.

De verruiming van het aantal ritten is van toepassing op de buslijnen 2 (o.a. Deppenbroek), 3 (Glanerbrug), 5 (Enschede-Zuid) en 9 (Hengelo). Dat zijn de zogenaamde 'snelle lijnen' die veel gebruikt worden. 'In de huidige dienstregeling vertrekken de laatste bussen voor middernacht', staat in het Vervoersplan 2026. 'Deze laatste ritten worden nog goed
gebruikt. (...) We breiden de dienstregeling van lijn 3 en 9 daarom uit met een uur en op zaterdag zelfs met 1,5 uur. Hiermee maken we het mogelijk om aan te sluiten op de late treinen uit de Randstad en Zwolle en om reizigers die uit de stad komen beter te bedienen.'

Uitbreiding van ritten

Voorbeeld: de laatste bus naar Glanerbrug vertrekt om 23.47 uur vanaf het Centraal Station en arriveert twee minuten na middernacht bij bushalte Ekersdijk. In de nieuwe situatie is dit respectievelijk 00.47 uur en 1.02 uur. En op zaterdagen zelfs nog een half uur later. 

Niet alleen 's nachts, ook overdag wordt het aantal ritten op de lijnen 2, 3, 5 en 9 uitgebreid. Lijn 9 naar Hengelo - via de Universiteit Twente - gaat op werkdagen in de ochtendspits zelfs 10 keer per uur rijden. Voor de bussen naar Deppenbroek en Enschede-Zuid (Lijn 2 en 5) geldt dat ze op werkdagen in de avonduren - tot 22.00 uur - vier keer per uur vertrekken.

Twee buslijnen op de schop

Een grote wijziging in de vervoersplan is de route van Lijn 1. Deze doet, net als Lijn 9, de campus van de UT aan. Maar waar Lijn 9 de snelle route via de busbaan op de Hengelosestraat verkiest, gaat Lijn 1 dwars door de wijk Twekkelerveld en langs station Kennispark bij de Grolsch Veste. Zelfs met looptijd is Lijn 9 daardoor voor veel studenten sneller en dus aantrekkelijker. Alleen de studenten bij verder op de UT-campus gelegen De Zul les hebben, hebben baat bij Lijn 1.

Lees verder onder de afbeelding.


Vervoersplan Arriva 2026 Lijn 1 UT Enschede
Lijn 1 richting Universiteit Twente gaat op de schop om de reistijd te versnellen.
Beeld: Provincie Overijssel

Dat moet in de nieuwe situatie veranderen. Lijn 1 krijgt vanaf de halte Jupiterstraat richting de campus in het nieuwe jaar twee routevarianten, die allebei twee keer per uur (in beide richtingen) bediend worden. Dit maakt de busroute voor zowel opstappers bij Station Kennispark als studenten die naar de UT reizen een stuk aantrekkelijker.

Kleine lus voor Deppenbroek

Ook Lijn 2 in Deppenbroek krijgt overigens een nieuwe route. Daar vervallen twaalf haltes, waaronder de haltes in de Bolhaar, omdat de 'lus' waarin de bus rijdt wordt beperkt tot het centrum van de wijk Deppenbroek. De gedachte is dat omwonenden van de vervallen haltes binnen 500 meter loopafstand de keuze voor Lijn 60 (Deurningerstraat) hebben.

Vervoersplan Arriva 2026 Lijn 2 Deppenbroek Enschede
Lijn 2 in Deppenbroek krijgt een 'kleinere' lus, maar breidt de ritten wel uit tot na middernacht.
Beeld: Provincie Overijssel
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.