Pellikaan bouwbedrijf uit Tilburg gaat in Wierden de nieuwe sporthal De Esrand ontwerpen en bouwen. Het ontwerp van Pellikaan viel op door de doordachte keuzes die zijn gemaakt. “We zijn blij dat we met Pellikaan een partner hebben gevonden die ons helpt een sporthal te realiseren die past bij Wierden”, aldus wethouder Hans ter Keurst.
Het gebouw wordt gebruiksvriendelijk voor sporters en toeschouwers en is goed toegankelijk voor mensen met een beperking. Het gebouw is licht en overzichtelijk. Korte looproutes en een natuurlijke, intuïtieve indeling maken het gebouw makkelijk te gebruiken voor iedereen. Een goed voorbeeld daarvan is de docenten- en verenigingsruimte: centraal gelegen en daardoor de spil van het gebouw.
Bijzonder aan het ontwerp is ook de verdiepte ligging van de sportvloer en de kleedkamers. Daardoor is het gebouw minder hoog en past het goed in de groene omgeving van de Esrand. Tegelijkertijd is het een blikvanger bij de entree van Wierden.
De sporthal is specifiek afgestemd op de natuurlijke locatie de Esrand en ontworpen door goed te luisteren naar de gebruikers. De constructie, de vloeren en de gevel zijn dan ook volledig van hout. Met zijn verdiepte ligging, een GPR van 9.06 en een MPG van 0.48 is de sporthal uiterst duurzaam. De sporthal biedt ook meteen een oplossing voor de netcongestie met zijn eigen energie opwekking en opslag in combinatie met AI-gestuurde installatie.
Bij de presentatie van het ontwerp aan gemeenteraad, onderwijs en verenigingen werd enthousiast op het ontwerp gereageerd. “De sporthal sluit goed aan bij de wensen van gebruikers en belooft een plek te worden waar sporters, toeschouwers en vrijwilligers graag komen. Er ontstaat straks een moderne, toekomstbestendige sporthal die klaar is voor de vele actieve sporters en scholen in Wierden”, benadrukt de wethouder.
Met deze gunning is een belangrijke stap gezet en is de ontwerpfase begonnen. De komende maanden wordt het ontwerp verder uitgewerkt. Naar verwachting begint de bouw in het tweede kwartaal van 2026. De sporthal kan dan in januari 2027 in gebruik worden genomen.