Deze straat in Enschede wil de gemeente het liefst voorgoed afsluiten: 'Groene overgang naar bedrijventerrein'

De gemeente Enschede heeft toekomstvisies opgesteld voor de bedrijventerreinen De Reulver en Euregio. Twee verouderde bedrijfslocaties met een specifiek profiel, die ondertussen wel toe zijn aan een 'nieuw likje verf'. In de afzonderlijke visies wordt een droombeeld geschetst van hoe de industrieterreinen er in 2040 uit zouden kunnen zien. En hoe - ondanks het gebrek aan ruimte - eventueel toch uitbreiding mogelijk is.

Anonieme bedrijvigheid

De meeste bebouwing aan De Reulver dateert van begin jaren tachtig en eerder. De Twentehallen - toen nog sportcomplex Veenstra - zijn bijvoorbeeld in 1979 geopend. Inmiddels werken er zo'n zeshonderd werknemers verspreid over honderd bedrijven. Van de banen op het bedrijventerrein is 40 procent in de groot- en detailhandel. Het aantal zzp'ers is de laatste jaren in opkomst, het totaal aantal werknemers neemt af.

De Reulver heeft een bijzondere positie, omdat het bedrijventerrein middenin de woonwijk Enschede-Zuid ligt. Volgens de gemeente vormen 'verrommeling, ondermijning, gebrekkige verkeersveiligheid' en een gebrek aan organisatie de grote uitdagingen. Dit wordt overigens niet ondersteund met harde cijfers. Volgens de ongevallenkaart van STAR is er op het terrein zelf geen sprake van een groot aantal ongevallen (met letselschade). Wel is de kruising Vlierstraat/De Kiepe een bekende ongevallenlocatie.

Het lijkt de gemeente dan ook vooral om het gebrek aan fiets- en wandelpaden te gaan. Wat betreft ondermijning gaat het vooral om een 'vergroot risico op ondermijning' omdat veel bedrijven anoniem verscholen zitten in bedrijfsverzamelgebouwen. Het college zou daarom ondernemers willen verplichten dat bedrijfsactiviteiten 'goed zichtbaar' zijn.

Uitbreiding in de hoogte

Daarnaast wil de gemeente bekijken of en hoe het aantal bedrijfswoningen op De Reulver kan worden verlaagd. De vrijkomende ruimte kan onder meer worden gebruikt voor de schaarse mogelijkheden voor uitbreiding van bestaande bedrijven en vestiging van nieuwe bedrijven op het terrein. Voor uitbreiding wil de gemeente het overigens ook gaan toestaan dat er in de hoogte wordt gebouwd. Een extra verdieping voor de kantoorruimte bijvoorbeeld.

Parkeren doen bezoekers en werknemers in de toekomst op/in collectieve parkeervoorzieningen. Dat wil zeggen dat er enkele parkeerterreinen of (ondergrondse) parkeergarages worden gerealiseerd.

De Kiepe voorgoed dicht

Dan het meest opvallende droombeeld, als het gaat om De Reulver: de ontsluiting van het bedrijventerrein. Als het aan de gemeente ligt is dat in de toekomst alleen nog mogelijk via de Buurserstraat. De toegangen vanaf De Kiepe gaan dus dicht voor gemotoriseerd verkeer. Maar dat is nog niet alles: de gemeente wil De Kiepe vanaf de Vlierstraat tot aan de kruising met Het Leunenberg voorgoed afsluiten.

Daarvoor in de plek komt er een fiets- en wandelpad. Volgens de gemeente biedt het afsluiten en verwijderen van De Kiepe ruimte voor meer groen en water. Zo wordt de 'onaantrekkelijke en harde scheiding' tussen bedrijventerrein De Reulver en de naastliggende wijk een '; groene overgangszone' voor fietsers en wandelaars. De Kiepe blijft in dit scenario vanaf de Broekheurne-Ring wel bereikbaar tot aan Het Leunenberg.

Het duurt overigens nog even voordat het daadwerkelijk tot actie komt. De toekomstvisie van De Reulver moet nog eerst door de gemeenteraad worden goedgekeurd. Vervolgens wordt er een actieplan opgesteld. De stip op de horizon is dan ook niet voor niets 2040.