Hengelose Bankastraat groener en veiliger na langdurige werkzaamheden; fietssnelweg F35 doorgetrokken

Met een brander werd als openingshandeling het logo van de fietssnelweg door wethouder Hanneke Steen en gedeputeerde Erwin Versteeg in het asfalt gebrand. Het ging eventjes mis toen Versteeg per ongeluk misstapte en zo met zijn schoen terecht kwam in het nog natte logo. Terwijl tientallen mensen aandachtig toekeken, repareerde een medewerker van het markeringsbedrijf het beschadigde deel vakkundig.

Inspraak

Omwonende Ad van der Minner is blij dat de straat weer open is: “Het was lastig met al die werkzaamheden. Je kunt maar op een bepaald aantal punten de wijk uit, maar het is erg mooi geworden.” Volgens Van der Minner, die ook voorzitter is van de bewonersvereniging, hebben zij inspraak gehad bij het ontwerp: “De rotonde is kleiner geworden dan eerder gepland en het is iets verder opgeschoven van de huizen.”

Ook is er op verzoek van de bewoners klimop geplaatst, om het naar binnen schijnen van koplampen tegen te gaan. Van der Minner merkt al dat het een stuk veiliger is: “Vroeger was het echt een racebaan. Ze trapten bij het Mitchamplein het gas stevig en remden pas af bij de stoplichten van de Weideweg. Er rijden nu minder auto's, het is rustiger geworden. Ik ben tevreden.”

Duiker

Met het doortrekken van de F35 bij de Bankastraat zijn alle delen van de fietssnelweg nu formeel met elkaar verbonden. Alleen het fietspad vanaf de Europatunnel tot het politiebureau aan de Marskant is ouder dan de rest. “Met de Bankastraat is de laatste schakel aangebracht en is de ketting compleet”, zegt Steen. Er zijn nog geen concrete plannen om het verouderde fietspad aan de Marskant op te knappen.

Meer ruimte voor de fiets

Steen vervolgt: “Het werk was echt een kwestie van de lange adem. Dit soort projecten hebben een lange voorbereidingstijd en het duurt altijd lang voordat de eerste schop de grond in gaat. Een goede voorbereiding is belangrijk, want je wilt natuurlijk zoveel mogelijk mensen tevreden stellen.”

De brede asfaltweg is versmald en de maximum snelheid is teruggebracht naar 30 km per uur. "Het asfalt is vervangen door klinkers, op de fietssnelweg ligt asfalt", zegt Steen. “De Bankastraat was voorheen acht meter breed. Dat een fietssnelweg is aangelegd naast een 30 kilometerweg is echt uniek in Nederland.”

Ook onder het wegdek is veel gebeurd. Zo is er een grote duiker onder het wegdek geplaatst, waar in tijden van zware regenval tijdelijk water opgeborgen kan worden.

Het stimuleren van het fietsgebruik is iets waar het Hengelose college druk mee bezig is. Bij de ambitieuze plannen om de stad te laten groeien naar 100.000 inwoners hoort volgens Steen een goeie infrastructuur. Dat betekent dat de F35 nog niet helemaal af is: “We willen in de toekomst ook veel gaan bouwen langs het spoor en daar moeten we ook kijken wat dat betekent voor bijvoorbeeld de F35.”

Kettingbrugweg

Er zijn nog altijd punten waar fietsers op de snelweg voorrang moeten verlenen aan het overige verkeer. Op de kruising met de Pruisische Veldweg (achter Sportpark Veldwijk) heeft de fiets inmiddels voorrang, maar iets verderop bij de Kettingbrugweg is dit nog niet het geval. Daar wordt nog gekeken naar een oplossing. Steen: “Vanwege de veiligheid wil ProRail dat niet. Als dat eenzelfde voorrangsituatie wordt, dan bestaat er een kans dat wachtende auto's vast komen te staan op het spoor.” De gemeente laat samen met de provincie een onderzoek doen naar de kruising.

Maar nog liever wil de wethouder een oplossing voor de oversteek van de F35 met de Kuipersdijk, want daar gaat het regelmatig net goed: “We zijn bezig met een studie naar de bereikbaarheid tussen Hengelo-Oost en Enschede. In dat onderzoek nemen wij ook de oversteek bij de Kuipersdijk mee.”

In Enschede was tot voorkort bij de kruising van de fietssnelweg en de Lambertus Buddestraat een vergelijkbare situatie als bij de Kuipersdijk. Daar verrees eind vorig jaar een fietsbrug. Maar dit soort infrastructuur is duur: “De provincie heeft daar in Enschede een bijdrage voor geleverd. We werken goed samen met de provincie en hopelijk kunnen wij in de toekomst ook geld onze kant op krijgen.” Wat een eventuele andere oplossing kan zijn, dat kan de wethouder nog niet zeggen: "Dat moet onderzoek uitwijzen." De resultaten van dit onderzoek worden eind september of begin oktober verwacht.