Nieuws
Enschede
Liefhebbers genieten in Enschede van tientallen oldtimers
Een lint van blauw/witte kentekens en hier en daar een sliertje vervuilende rook uit de uitlaat toert dit weekend door de regio. De Historische Automobiel Vereniging geeft met 84 auto s haar visitekaartje af. ,,Dit is nog echte techniek.
Een belangrijk doel van de HAV is om mobiel erfgoed op de weg te houden. Hoe kan dat dan beter dan het klassieke wagenpark te tonen aan het publiek? Dat gebeurde dan ook. En het effect blijft niet uit.
Klassiekers
Want een Labuire van 1908, afkomstig uit Frankrijk, waar zie je ze nog? Het is waarschijnlijk de enige van deze leeftijd die in Nederland sowieso nog op de weg rijdt, vertelt bestuurslid Reyer Gerritsen van de HAV. Van hetzelfde bouwjaar is een opvallende Rousson, ook al zo n antieker. Eigenaar Henk Afink uit Boekelo weet te vertellen dat het één van de drie nog overgebleven Roussons is in Europa.
,,Van de andere twee staat er één in de fabriek. De tweede ligt ergens in onderdelen. Afink kocht de auto vier jaar terug. Toen hij nog dienst deed als aandrijver voor een dorsmachine. ,,Ik heb m gered dus. Daarna is hij in zo n staat gebracht dat wij ermee de weg op kunnen.
Speciale aandachtDat er nog genoeg liefhebbers zijn van voertuigen van 35 jaar of ouder blijkt wel tijdens de toertocht van de HAV door Zuidoost-Twente, Achterhoek en de Duitse grensregio. Her en der stappen fietsers af. Gewone auto s stoppen in de berm om zich te vergapen aan zoveel moois. Spaakwielen, blinkend chroom en gepoetste motorkappen.
,,Natuurlijk hebben we extra gepoetst voor dit jaarlijkse weekend van de HAV. Maar onze bijna 1100 leden houden hun oldtimer altijd schoon. We zijn liefhebbers hè , legt Gerritsen uit. Zelf tikte hij net de vierduizend kilometer af tijdens een vakantie in Ierland in zijn Vauxhall Cresta.
Op leeftijd
Wat er zo mooi is aan een oldtimer? ,,Het gevoel dat je zelf nog moet rijden. Moderne auto s doen alles zelf. In deze wagen is remmen nog echt remmen. En sturen nog echt sturen , vertelt de bestuurder van de HAV. De vereniging is met z n 54 jaar inmiddels zelf ook al enigszins op leeftijd.
Dat valt ook op aan de bestuurders van de klassieke wagens op deze zaterdag. Het zijn vooral mannen met een zekere grijsheid aan de slapen. De gemiddelde leeftijd van de HAV-leden is 64 jaar.
Bekijks
Gerben Tiemersma uit Roodeschool oogt jonger. Samen met zijn echtgenote rijdt hij in een Opel Manta achteraan mee in de stoet. ,,Dat is geen toeval , lacht de Groninger. ,,Dan heb je het meeste bekijks. Pas na de eerste vijf auto s heeft het publiek in de gaten dat hen iets bijzonders passeert. Als je dan in de staart van de sliert zit, heb je optimale aandacht.
De Opel van Tiemersma stamt uit 1971. Die houdt het wel vol vandaag. Maar omdat dat niet voor al het mobiele erfgoed een vanzelfsprekendheid is, heeft de HAV voor de zekerheid maar een aanhanger geregeld. Mocht het nodig zijn, dan wordt een gestrande wagen opgehaald. Want dat is dan weer het nadeel van echte techniek . Er moet regelmatig aan gesleuteld worden.
De oldtimers zijn zaterdagavond te bewonderen op de parkeerplaats bij hotel Van der Valk in Enschede. Entree is vrij.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Lars Smook
Klassiekers
Want een Labuire van 1908, afkomstig uit Frankrijk, waar zie je ze nog? Het is waarschijnlijk de enige van deze leeftijd die in Nederland sowieso nog op de weg rijdt, vertelt bestuurslid Reyer Gerritsen van de HAV. Van hetzelfde bouwjaar is een opvallende Rousson, ook al zo n antieker. Eigenaar Henk Afink uit Boekelo weet te vertellen dat het één van de drie nog overgebleven Roussons is in Europa.
,,Van de andere twee staat er één in de fabriek. De tweede ligt ergens in onderdelen. Afink kocht de auto vier jaar terug. Toen hij nog dienst deed als aandrijver voor een dorsmachine. ,,Ik heb m gered dus. Daarna is hij in zo n staat gebracht dat wij ermee de weg op kunnen.
Speciale aandachtDat er nog genoeg liefhebbers zijn van voertuigen van 35 jaar of ouder blijkt wel tijdens de toertocht van de HAV door Zuidoost-Twente, Achterhoek en de Duitse grensregio. Her en der stappen fietsers af. Gewone auto s stoppen in de berm om zich te vergapen aan zoveel moois. Spaakwielen, blinkend chroom en gepoetste motorkappen.
,,Natuurlijk hebben we extra gepoetst voor dit jaarlijkse weekend van de HAV. Maar onze bijna 1100 leden houden hun oldtimer altijd schoon. We zijn liefhebbers hè , legt Gerritsen uit. Zelf tikte hij net de vierduizend kilometer af tijdens een vakantie in Ierland in zijn Vauxhall Cresta.
Op leeftijd
Wat er zo mooi is aan een oldtimer? ,,Het gevoel dat je zelf nog moet rijden. Moderne auto s doen alles zelf. In deze wagen is remmen nog echt remmen. En sturen nog echt sturen , vertelt de bestuurder van de HAV. De vereniging is met z n 54 jaar inmiddels zelf ook al enigszins op leeftijd.
Dat valt ook op aan de bestuurders van de klassieke wagens op deze zaterdag. Het zijn vooral mannen met een zekere grijsheid aan de slapen. De gemiddelde leeftijd van de HAV-leden is 64 jaar.
Bekijks
Gerben Tiemersma uit Roodeschool oogt jonger. Samen met zijn echtgenote rijdt hij in een Opel Manta achteraan mee in de stoet. ,,Dat is geen toeval , lacht de Groninger. ,,Dan heb je het meeste bekijks. Pas na de eerste vijf auto s heeft het publiek in de gaten dat hen iets bijzonders passeert. Als je dan in de staart van de sliert zit, heb je optimale aandacht.
De Opel van Tiemersma stamt uit 1971. Die houdt het wel vol vandaag. Maar omdat dat niet voor al het mobiele erfgoed een vanzelfsprekendheid is, heeft de HAV voor de zekerheid maar een aanhanger geregeld. Mocht het nodig zijn, dan wordt een gestrande wagen opgehaald. Want dat is dan weer het nadeel van echte techniek . Er moet regelmatig aan gesleuteld worden.
De oldtimers zijn zaterdagavond te bewonderen op de parkeerplaats bij hotel Van der Valk in Enschede. Entree is vrij.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Lars Smook
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
