De brug van de A35 over het Twentekanaal wordt in juli twee weekenden lang in één rijrichting afgesloten voor het verkeer. Rijkswaterstaat gaat de voegen van de Loofrietbrug – zo heet-ie – aanpassen. Eerst is een weekend lang de rijbaan richting Enschede dicht, een week later volgt de rijbaan richting Almelo.
De eerste afsluiting duurt van vrijdagavond 17 juli 20.00 uur tot maandag 20 juli om 05.00 uur. In die periode is de brug afgesloten voor verkeer richting Enschede. Van vrijdag 24 juli 20.00 uur tot maandag 27 juli 05.00 uur is de rijbaan richting Almelo afgesloten. Rijkswaterstaat vraagt weggebruikers rekening te houden met omleidingen en een langere reistijd.
Met de werkzaamheden aan de zogenoemde 'voegen' wil Rijkswaterstaat de levensduur van de brug verlengen. Een voeg is een metalen constructie die de brug met het wegdek van de snelweg verbindt. De flexibele voeg beweegt mee met de brug, ook wanneer de brug bij warmte uitzet en krimpt bij koude.
Rijkswaterstaat werkt de laatste tijd vaker aan de Twentse snelwegen. Eerder deze maand werd op verschillende plekken de toplaag van de A35 vervangen. Ook dat ging gepaard met tijdelijke afsluitingen. In maart werden de afrit bij Plein Westermaat en de rechterrijstrook ook enige tijd afgesloten, omdat het wegdek volgens Rijkswaterstaat in zo'n slechte staat verkeerde dat het niet langer veilig was.
Weekend 17–20 juli: A35 afgesloten richting Enschede
Vanaf Almelo richting Enschede-Zuid via A1, N347 en N18
Vanaf knooppunt Azelo richting Enschede via A1 en N737
Vanaf knooppunt Buren richting Enschede Hengelo-Zuid via afrit 28, Deldenerstraat, Geerdinkseweg, Haaksbergerstraat en A35
Weekend 24–27 juli: A35 afgesloten richting Almelo
Vanaf Duitsland richting Almelo via N18, N347 en A1
Vanaf Enschede-Noord richting Almelo via N737 en A1
Rijkswaterstaat kampt met krappe budgetten en kan om die reden niet alle locaties tegelijk aanpakken. Aanvankelijk was het verhaal dat het nog maanden ging duren voordat het probleem bij Plein Westermaat zou worden opgelost.
Door politieke druk van voorzitter Ank Bijleveld van lobbyorganisatie Twente Board en de Twentse politiek werd het wegdek uiteindelijk toch versneld aangepakt.