Lokaal Dinkelland stelt vragen over Bögelscamp: ‘Waarom ontsluitingsweg woonwijk direct bij fietstunnel?’

Het college van B&W is voornemens om de nieuwe woonwijk aan de Oldenzaalsestraat te ontsluiten via een structuur met twee uitgangen. Een van deze ontsluitingen is gepositioneerd vlakbij de fietstunnel onder de provinciale weg N349. Deze plek is een heel belangrijke verbinding voor fietsers in de buurt. De gemeente kiest toch voor dit ontwerp om het verkeer uit de nieuwe wijk goed te verdelen, zodat auto's vlot naar de grotere wegen kunnen rijden.

Eerdere zorgen genegeerd

De raadsleden van Lokaal Dinkelland, Niels Borgerink en Annette Zwiep, benadrukken dat zij al in een eerder stadium aandacht hebben gevraagd voor de risico's van deze locaties. "Tot op heden zien wij echter geen aanpassingen of wijzigingen terug in de plannen", aldus de beide raadsleden. Juist in de huidige fase van planvorming is het volgens de fractie nog relatief eenvoudig om noodzakelijke verbeteringen door te voeren die de veiligheid verhogen.

Vragen over verkeersveiligheid

De raadsleden vragen het college onder andere hoeveel extra verkeersbewegingen per etmaal er exact worden verwacht door de komst van de nieuwbouw. Zij willen weten hoe deze toename zich verhoudt tot de huidige situatie op de Oldenzaalsestraat, waar nu vooral het fietsverkeer domineert.

Ook wil Lokaal Dinkelland weten of er alternatieve ontsluitingslocaties onderzocht zijn. En op welke manier er voor gezorgd wordt dat de verkeersveiligheid van fietsers, met name bij de tunnel waar zichtlijnen beperkt zijn, niet verslechtert door de toename van autoverkeer.