Eerste woonwagens begin volgend jaar op Sportlaan Driene; tijdspad andere Hengelose locaties nog onzeker
Het heeft even geduurd, maar naar verwachting is de standplaats voor woonwagens bij de Sportlaan Driene begin volgend jaar klaar voor bewoning. Dat meldt het college van burgemeester en wethouders in antwoord op vragen van ProHengelo. Op deze locatie komen zeven woonwagens. Voor de woonwagenlocaties aan het Bartelinkslaantje en de Grobbenweg kan het nog langer duren, omdat daar nog bezwaar kan worden aangetekend door omwonenden.
Op dit moment worden kavels langs de Sportlaan Driene bouwrijp gemaakt. Naar verwachting wordt deze grond eind dit jaar overgedragen aan woningcorporatie Welbions, waarna begin volgend jaar de woonwagens geplaatst kunnen worden. De woningcorporatie zal deze verhuren aan Hengelose huishoudens, die 'aantoonbaar tot de woonwagencultuur behoren'.
Bezwaren
De Hengelose gemeenteraad gaf in september 2023 al groen licht voor het realiseren van woonwagens op deze locaties, maar er is nog steeds niets gebeurd. Waar het bij de Sportlaan Driene al opschiet, moeten de procedures bij het Bartelinkslaantje nog worden afgerond. Bewoners hebben daar bezwaren, onder andere over de verkeerssituatie.
'Wordt het hier nog wel wat?'
Elwin Kruizinga wil op deze plek met z'n familie drie woonwagens bouwen. 1Twente vroeg hem negen maanden geleden of er al schot in de zaak zit. Zijn antwoord destijds: "Nul komma nul. Wij zien het in elk geval niet en de communicatie met de gemeente loopt ook stroef. We hebben in vier jaar tijd met vier verschillende ambtenaren te maken gehad. Mijn familie vraagt zich wel eens af: wordt het hier nog wel wat?"
Woonwagencultuur
Het Europese Hof voor de Rechten van de Mens heeft de woonwagencultuur als cultureel erfgoed erkend, wat betekent dat deze een speciale status heeft. Gemeenten zijn daarom verplicht passende huisvesting te bieden aan woonwagenbewoners. In Hengelo gaat het om zestien huishoudens. Om aanspraak te kunnen maken op een standplaats dient binding met de Hengelose woonwagencultuur aangetoond te worden. Die binding is er als de bewoner zélf of zijn naaste familie (2e of 3e graads verwantschap) ooit eerder in een woonwagen in Hengelo heeft gewoond. Daarnaast geldt uiteraard dat voor sociale huur (en daaronder vallen de woonwagens) de huurder niet teveel mag verdienen.
Voor het Bartelinkslaantje geldt dat de vergunning daar nog onherroepelijk moet worden. Als er geen bezwaren worden ingediend, kan eind dit jaar al worden gestart met de werkzaamheden. De gemeente verwacht echter dat er wél bezwaar gemaakt zal worden. Volgens het stadsbestuur kan dit het proces ‘aanzienlijk vertragen’.
Zorgen over verkeer
Op een stuk grond tussen de A1 en de Hasseler Es moeten naast de drie koopwoonwagens van de familie Kruizinga ook nog vier door Welbions te verhuren woonwagens komen. Een groep omwonenden kwam daartegen in verzet, omdat zij vonden dat het Bartelinkslaantje groen moest blijven. “Voor de woonwagenlocatie aan het Bartelinkslaantje is inmiddels overeenstemming bereikt met de buurt en de wijkraad over het groenplan. Over het verkeer zijn er echter nog wel zorgen”, aldus het college.
Het is de bedoeling dat de woonwagenlocatie bereikbaar wordt via een weg naar het Bartelinkslaantje. Buurtbewoners en de wijkraad vrezen dat dit tot gevaarlijke verkeerssituaties zal leiden. De gemeente zegt echter een onafhankelijk verkeersonderzoek te hebben laten uitvoeren, waaruit blijkt dat er geen sprake is van gevaar: “Ook de politie heeft geen bezwaar tegen de manier waarop het verkeer wordt geregeld.”
Grobbenweg
Ook op de locatie aan de Grobbenweg moet de vergunning nog onherroepelijk worden. De gemeente verwacht dat er rond de zomer een vergunning op tafel ligt, maar ook op deze locatie kunnen buurtbewoners nog bezwaar maken. Daarnaast wordt nog onderzocht of er geen beschermde kleine marterachtigen, zoals de wezel, hermelijn of bunzing, aanwezig zijn.
gerelateerd
Download onze app
