Bovengrondse noodbassins bij gasolieopslag AkzoNobel

Het gaat om een aanvullende veiligheidsmaatregel waartoe al voor de olielekkage in het Duitse Amtsvenn is besloten. Op z n vroegst in september 2015 begint het vullen van de twee eerste zoutcavernes vanuit tankauto s die vanaf het Hengelose havengebied komen. In de zomer is er een eindtest van het speciaal ontworpen dubbel-buizenmechanisme. Dit systeem moet een milieuramp zoals in Duitsland uitsluiten. Voor het geval bijvoorbeeld een vrachtauto een van de afsluiters van de caverne kapot rijdt of anderszins een noodsituatie is, start komende maanden de aanleg van omwalde bassins met folieondergrond boven de vijf cavernes. Hierin kan onder hoge druk wegvloeiende gasolie worden opgevangen. Aanvankelijk was voorzien in een noodopslag in kelders. Dat stuitte op praktische bezwaren waarna besloten is tot opvang in de openlucht.

Aan de publieke rondleiding langs de vijf locaties aan de Chroomsteden, Staalsteden en Marssteden namen circa twintig belangstellenden deel, waaronder gemeenteraadsleden van SP, D66 en CDA. Eerder is, naar aanleiding van het Eper incident, voor omwonenden en ondernemers op de Marssteden informatie gegeven. Dit najaar is er een hoorzitting van provinciale staten van Overijssel over de opslag in cavernes van olie en andere stoffen. Gasolie is de verzamelnaam voor diesel, huisbrandolie en brandstof voor de scheepvaart.