Je bekijkt nu een artikel uit het archief
Dit artikel is niet geoptimaliseerd voor de huidige 1Twente-website. Hierdoor kan het voorkomen dat de opmaak wegvalt, er media ontbreekt en/of metadata incorrect is.
Nieuws
Enschede
Column Bert Hassink 4 november 2016
Handhaven Kent u dat, dames en heren, handhaven. Vast wel. We hebben allemaal wel eens te maken met een situatie waarin gehandhaafd wordt. Verkeerd geparkeerd, te hard rijden. Het krijgen van een boete, dus is er gehandhaafd.
Ik moest aan handhaven denken toen ik in ons onvolprezen lokale dagblad las dat zo'n 3.000 automobilisten de regels overtreden bij de kruising Kuipersdijk en de Mooienhof. Dat getal van 3.000 automobilisten die de regels overtreden is niet per jaar, per maand of per week. Nee, in onze mooie stad maken op één kruispunt per dag 3.000 automobilisten een overtreding. Kom daar nou maar eens op: 3.000 per dag.
Hier wordt niet gehandhaafd, is blijkbaar niet mogelijk. Althans volgens de beleidsmakers in onze stad. Enschede is een smart city, met vele elektronische snufjes. We weten precies hoeveel parkeerplaatsen er in de parkeergarages nog vrij zijn. En er zal nog wel meer info hier en daar verzameld worden, zonder dat we het door hebben. We weten zelfs dat op één kruising 3.000 keer per dag de regels worden overtreden en handhaven lukt niet. En dat is toch wel een beetje opvallend. Ze kunnen dus wel aantallen registreren, maar niet handhaven. Dit terwijl ze de kentekens hebben. Er staat een duidelijk verkeersbord dat alleen links af slaan en rechtdoor rijden mag. Lijkt me dus verkeerstechnisch ook geen probleem om te handhaven. Wellicht kan het voor het rechtdoor rijden nog iets duidelijker dat hiermee alleen de inrit van de parkeergarage is bedoeld.
Camera's kunnen gewoon 24 uur per dag en 7 dagen in de week hun werk doen. Is er een match, dan volgt er een administratieve sanctie, een boete dus. Kan allemaal electronisch, hoeft geen diender aan te pas te komen.
We weten allemaal dat de Kuipersdijk behoorlijk drukker is geworden. In beide richtingen overigens. En dat komt dus niet alleen door die nieuwe ingang van de parkeergarage. Er is nog een aspect waardoor het van belang is om de verkeersdrukte op de Kuipersdijk en Mooienhof weg te nemen. Ambulances die patiënten naar het MST moeten brengen, maken gebruik van deze route. Niet zelden moeten zij met zwaailicht en sirene zich een weg banen door het drukke verkeer.
Het is mogelijk. Maar, gemeentebestuur: je moet het willen. Het is mogelijk. Maar, gemeenteraad je moet het afdwingen. Het opvoeden van verkeersdeelnemers gaat via sancties. Niet populair, maar wel doelmatig.
En ik weet, met de VVD en Burgerbelangen in het College zal het lastig zij om voor de automobilist onpopulaire maatregelen te nemen. En toch daag ik de collegepartijen uit. Durft u maandag tijdens de meerjarenbegroting een voorstel te doen om dit probleem aan te pakken?
Nu negeren automobilisten massaal de regels, dat kunt u als volksvertegenwoordiger niet negeren. Ik hoor maandag tijdens de beraadslagingen in uw raad graag uw standpunt in deze.
Hier wordt niet gehandhaafd, is blijkbaar niet mogelijk. Althans volgens de beleidsmakers in onze stad. Enschede is een smart city, met vele elektronische snufjes. We weten precies hoeveel parkeerplaatsen er in de parkeergarages nog vrij zijn. En er zal nog wel meer info hier en daar verzameld worden, zonder dat we het door hebben. We weten zelfs dat op één kruising 3.000 keer per dag de regels worden overtreden en handhaven lukt niet. En dat is toch wel een beetje opvallend. Ze kunnen dus wel aantallen registreren, maar niet handhaven. Dit terwijl ze de kentekens hebben. Er staat een duidelijk verkeersbord dat alleen links af slaan en rechtdoor rijden mag. Lijkt me dus verkeerstechnisch ook geen probleem om te handhaven. Wellicht kan het voor het rechtdoor rijden nog iets duidelijker dat hiermee alleen de inrit van de parkeergarage is bedoeld.
Camera's kunnen gewoon 24 uur per dag en 7 dagen in de week hun werk doen. Is er een match, dan volgt er een administratieve sanctie, een boete dus. Kan allemaal electronisch, hoeft geen diender aan te pas te komen.
We weten allemaal dat de Kuipersdijk behoorlijk drukker is geworden. In beide richtingen overigens. En dat komt dus niet alleen door die nieuwe ingang van de parkeergarage. Er is nog een aspect waardoor het van belang is om de verkeersdrukte op de Kuipersdijk en Mooienhof weg te nemen. Ambulances die patiënten naar het MST moeten brengen, maken gebruik van deze route. Niet zelden moeten zij met zwaailicht en sirene zich een weg banen door het drukke verkeer.
Het is mogelijk. Maar, gemeentebestuur: je moet het willen. Het is mogelijk. Maar, gemeenteraad je moet het afdwingen. Het opvoeden van verkeersdeelnemers gaat via sancties. Niet populair, maar wel doelmatig.
En ik weet, met de VVD en Burgerbelangen in het College zal het lastig zij om voor de automobilist onpopulaire maatregelen te nemen. En toch daag ik de collegepartijen uit. Durft u maandag tijdens de meerjarenbegroting een voorstel te doen om dit probleem aan te pakken?
Nu negeren automobilisten massaal de regels, dat kunt u als volksvertegenwoordiger niet negeren. Ik hoor maandag tijdens de beraadslagingen in uw raad graag uw standpunt in deze.
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
