Je bekijkt nu een artikel uit het archief
Dit artikel is niet geoptimaliseerd voor de huidige 1Twente-website. Hierdoor kan het voorkomen dat de opmaak wegvalt, er media ontbreekt en/of metadata incorrect is.
Nieuws
Enschede
Nieuwe zonneauto Solar Team Twente halve meter smaller
De nieuwe zonneauto van het Solar Team Twente is een halve meter smaller dan voorgaande wagens. De auto is de Red Shift gedoopt en doet in oktober mee aan de World Solar Challenge in Australië. Dat de auto een halve meter smaller is, heeft te maken met nieuwe regels, waarbij het zonnepaneel is teruggebracht van 6 naar 4m².
Het ontwerp
Maandag presenteerde het Twentse team het ontwerp van de nieuwe zonneauto. De hoofdvleugel is ten opzichte van de wielen van de auto naar voren geplaatst. Ook is het aantal wielkappen van drie naar twee gegaan. Met een paar belangrijke ontwerpinnovaties maken wij een goede kans op de wereldtitel in Australië , zo voorspelt teamleider Olivier Berghuis.
Het Solar Team Twente heeft enkele technische verrassingen in petto, die nog even geheim blijven. Met deze vondsten hoopt het team de concurrentie voor te blijven. Het is gek om te bedenken dat dit alleen nog maar het vormontwerp van de auto is. In de auto verschuilen zich net zoals vorig jaar mooie elektronische, mechanische en structurele systemen, die het verschil kunnen maken tijdens de race.
Formule 1 voor zonneauto s
Het Solar Team Twente bestaat uit negentien studenten van Saxion en Universiteit Twente. Samen proberen zij de snelste zonneauto ter wereld te bouwen. Het Twentse team doet mee aan de Challenger Class, de Formule 1-klasse voor zonneauto's. Samen met vijftig andere internationale deelnemers verschijnt Solar Team Twente op 8 oktober aan de start. Ze trekken dan in totaal 3.000 kilometer door Australië heen.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en TV Enschede FM. Foto: Solar Team Twente
Maandag presenteerde het Twentse team het ontwerp van de nieuwe zonneauto. De hoofdvleugel is ten opzichte van de wielen van de auto naar voren geplaatst. Ook is het aantal wielkappen van drie naar twee gegaan. Met een paar belangrijke ontwerpinnovaties maken wij een goede kans op de wereldtitel in Australië , zo voorspelt teamleider Olivier Berghuis.
Het Solar Team Twente heeft enkele technische verrassingen in petto, die nog even geheim blijven. Met deze vondsten hoopt het team de concurrentie voor te blijven. Het is gek om te bedenken dat dit alleen nog maar het vormontwerp van de auto is. In de auto verschuilen zich net zoals vorig jaar mooie elektronische, mechanische en structurele systemen, die het verschil kunnen maken tijdens de race.
Formule 1 voor zonneauto s
Het Solar Team Twente bestaat uit negentien studenten van Saxion en Universiteit Twente. Samen proberen zij de snelste zonneauto ter wereld te bouwen. Het Twentse team doet mee aan de Challenger Class, de Formule 1-klasse voor zonneauto's. Samen met vijftig andere internationale deelnemers verschijnt Solar Team Twente op 8 oktober aan de start. Ze trekken dan in totaal 3.000 kilometer door Australië heen.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en TV Enschede FM. Foto: Solar Team Twente
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
