Je bekijkt nu een artikel uit het archief
Dit artikel is niet geoptimaliseerd voor de huidige 1Twente-website. Hierdoor kan het voorkomen dat de opmaak wegvalt, er media ontbreekt en/of metadata incorrect is.
Nieuws
Enschede
Detailhandel tegen komst Hornbach naar Enschede
Brancheorganisatie InRetail heeft namens haar leden in Twente bezwaar gemaakt tegen de komst van bouwmarkt Hornbach in Enschede.
Twente is waarschijnlijk te klein voor drie megabouwmarkten. En daarom zou de Hornbach in Enschede er voorlopig niet mogen komen. Dat zegt InRetail, de grootste brancheorganisatie in Nederland op het gebied van detailhandel. Winkeliers vrezen grote concurrentie nu behalve Almelo (Hornbach) en Hengelo (Bauhaus) ook Enschede een Duitse bouwgigant binnen de poorten haalt.
InRetail heeft officieel bezwaar aangetekend tegen de komst van Hornbach naar bedrijventerrein Spaansland. De bouwmarkt zal op de plek van de DCW-gebouwen komen, aan de Zuiderval, met een directe aansluiting op de op- en afrit van de N35. Een eerste versie van het bestemmingsplan heeft de afgelopen maand ter inzage gelegen. Maar voordat de gemeenteraad er mee akkoord gaat, vraagt InRetail om een 'gedegen onderzoek' uit te voeren naar de gevolgen voor de plaatselijke detailhandel.
De brancheorganisatie laakt het dat de komst van de megabouwmarkten door Twentse gemeenten onderling niet goed is afgestemd. Dat concludeerde gedeputeerde Eddy van Hijum van de provincie Overijssel eind vorig jaar ook. Ondanks dat er sprake is van veel winkelleegstand, komt er met de drie Duitse bouwgiganten 50.000 vierkante meter winkelruimte bij. "Die bouwmarkten leveren bovendien wel banen op", zei Van Hijum daar eerder over in deze krant. "Maar ze maken ook kleinere winkels kapot, wat leidt tot banenverlies en leegstand."
InRetail constateert dat verschillende haalbaarheidsonderzoeken op basis van drie grote bouwmarkten elkaar tegenspreken. In het ene onderzoek wordt veronderstelt dat het 'verzorgingsgebied' van zo'n bouwmarkt zich beperkt tot de eigen gemeente, het andere onderzoek concludeert het tegenovergestelde. 'In de praktijk kan dit betekenen dat de overlap van de verzorgingsgebieden groter wordt', zegt InRetail. En daarmee dus ook de effecten voor de lokale detailhandel. Met andere woorden: meer leegstand in de binnenstad.
Objectieve cijfers vraagt de brancheorganisatie. Behalve een onderzoek naar de effecten van de komst van de Hornbach wil InRetail dat de gemeente een plan maakt over hoe om te gaan met (toekomstige) leegstand.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en TV Enschede FM. Foto: Lenneke Lingmont.
InRetail heeft officieel bezwaar aangetekend tegen de komst van Hornbach naar bedrijventerrein Spaansland. De bouwmarkt zal op de plek van de DCW-gebouwen komen, aan de Zuiderval, met een directe aansluiting op de op- en afrit van de N35. Een eerste versie van het bestemmingsplan heeft de afgelopen maand ter inzage gelegen. Maar voordat de gemeenteraad er mee akkoord gaat, vraagt InRetail om een 'gedegen onderzoek' uit te voeren naar de gevolgen voor de plaatselijke detailhandel.
De brancheorganisatie laakt het dat de komst van de megabouwmarkten door Twentse gemeenten onderling niet goed is afgestemd. Dat concludeerde gedeputeerde Eddy van Hijum van de provincie Overijssel eind vorig jaar ook. Ondanks dat er sprake is van veel winkelleegstand, komt er met de drie Duitse bouwgiganten 50.000 vierkante meter winkelruimte bij. "Die bouwmarkten leveren bovendien wel banen op", zei Van Hijum daar eerder over in deze krant. "Maar ze maken ook kleinere winkels kapot, wat leidt tot banenverlies en leegstand."
InRetail constateert dat verschillende haalbaarheidsonderzoeken op basis van drie grote bouwmarkten elkaar tegenspreken. In het ene onderzoek wordt veronderstelt dat het 'verzorgingsgebied' van zo'n bouwmarkt zich beperkt tot de eigen gemeente, het andere onderzoek concludeert het tegenovergestelde. 'In de praktijk kan dit betekenen dat de overlap van de verzorgingsgebieden groter wordt', zegt InRetail. En daarmee dus ook de effecten voor de lokale detailhandel. Met andere woorden: meer leegstand in de binnenstad.
Objectieve cijfers vraagt de brancheorganisatie. Behalve een onderzoek naar de effecten van de komst van de Hornbach wil InRetail dat de gemeente een plan maakt over hoe om te gaan met (toekomstige) leegstand.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en TV Enschede FM. Foto: Lenneke Lingmont.
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
