Je bekijkt nu een artikel uit het archief
Dit artikel is niet geoptimaliseerd voor de huidige 1Twente-website. Hierdoor kan het voorkomen dat de opmaak wegvalt, er media ontbreekt en/of metadata incorrect is.
Nieuws
Enschede
Bereikbaarheid Enschede gaat achteruit: hoop gevestigd op raad
3 miljoen euro: dat is waar de grootste stad van Overijssel het jaarlijks mee moet doen voor verkeersmaatregelen. Erg weinig, constateert het college van B en W in een brief aan de gemeenteraad. Des te meer omdat de helft van het budget al opgaat aan vaste lasten.
De andere 1,5 miljoen euro is bedoeld voor fietsprojecten, verkeerregelinstallaties, verbetering van de verkeerscirculatie in het centrum, knelpunten in het hoofdwegennet en wat kleine investeringen.
De hoop is gevestigd op de gemeenteraad. Die zal de komende jaren moeten terugkomen op het eerdere besluit om de opbrengst van het parkeergeld vanaf volgend jaar niet te investeren in de infrastructuur voor het wegverkeer. De raad ziet dat geld liever zonder oormerk terugvloeien in de algemene reserve.
Spaarpotje
Het parkeergeld had de gemeente juist in gedachten als spaarpotje. Door de verhogingen van het parkeertarief (10 cent per jaar) en de uitbreiding van het betaald parkeren rondom de binnenstad gaat het parkeerbedrijf van Enschede halverwege 2018 voor het eerst sinds de bouw van de Van Heekgarage in de zwarte cijfers uitkomen.
De verwachting is dat Enschede er tot 2021 zo'n 2,7 miljoen euro aan overhoudt. Dat geld wil het college graag investeren in verkeersmaatregelen. Het wensenlijstje met projecten wordt steeds langer. Onder meer zijn dat drie ontbrekende delen van de fietssnelweg, de aanpak van de gevaarlijke kruispunten van de Oldenzaalsestraat met de Oude Deventerweg en de Lossersestraat het afwaarderen van de oude N18 en een verhoogde kruising N35/Oostweg.
Krediet
"We kunnen elk najaar krediet aanvragen voor verkeersprojecten, maar de komende jaren zal dat heel weinig zijn", zegt Hugo Smuling, opdrachtgever mobiliteit bij de gemeente. De bereikbaarheid van de stad gaat de komende jaren achteruit. "Het wordt namelijk steeds drukker op de weg. Het is aan de gemeenteraad om te oordelen hoe groot dat probleem is. Maar vandaar toch onze oproep om het parkeergeld te mogen investeren in het verkeer."
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en TV Enschede FM - Foto: Carlo ter Ellen
De hoop is gevestigd op de gemeenteraad. Die zal de komende jaren moeten terugkomen op het eerdere besluit om de opbrengst van het parkeergeld vanaf volgend jaar niet te investeren in de infrastructuur voor het wegverkeer. De raad ziet dat geld liever zonder oormerk terugvloeien in de algemene reserve.
Spaarpotje
Het parkeergeld had de gemeente juist in gedachten als spaarpotje. Door de verhogingen van het parkeertarief (10 cent per jaar) en de uitbreiding van het betaald parkeren rondom de binnenstad gaat het parkeerbedrijf van Enschede halverwege 2018 voor het eerst sinds de bouw van de Van Heekgarage in de zwarte cijfers uitkomen.
De verwachting is dat Enschede er tot 2021 zo'n 2,7 miljoen euro aan overhoudt. Dat geld wil het college graag investeren in verkeersmaatregelen. Het wensenlijstje met projecten wordt steeds langer. Onder meer zijn dat drie ontbrekende delen van de fietssnelweg, de aanpak van de gevaarlijke kruispunten van de Oldenzaalsestraat met de Oude Deventerweg en de Lossersestraat het afwaarderen van de oude N18 en een verhoogde kruising N35/Oostweg.
Krediet
"We kunnen elk najaar krediet aanvragen voor verkeersprojecten, maar de komende jaren zal dat heel weinig zijn", zegt Hugo Smuling, opdrachtgever mobiliteit bij de gemeente. De bereikbaarheid van de stad gaat de komende jaren achteruit. "Het wordt namelijk steeds drukker op de weg. Het is aan de gemeenteraad om te oordelen hoe groot dat probleem is. Maar vandaar toch onze oproep om het parkeergeld te mogen investeren in het verkeer."
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en TV Enschede FM - Foto: Carlo ter Ellen
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
