Je bekijkt nu een artikel uit het archief
Dit artikel is niet geoptimaliseerd voor de huidige 1Twente-website. Hierdoor kan het voorkomen dat de opmaak wegvalt, er media ontbreekt en/of metadata incorrect is.
Nieuws
Enschede
Enschedeër Piet Oldenhof had de 19 Porches bijna verkocht
Hij schat het aantal reacties op 1.000. Telefoontjes, mailtjes, smsjes en appjes. Tot uit Amerika en Brazilië aan toe. Maar Piet Oldenhof is de 19 Porches 911 3.8 GT3 nog niet kwijt. Ik probeer die auto s nu deze kant op te halen.
Twee weken geleden berichtte Tubantia over een bijzondere aanbieding van autohandelaar Piet Oldenhof uit Enschede. In een advertentie op notabene Marktplaats bood Oldenhof ruim 18 dezelfde nieuwe GT3's uit voorraad aan. Ruim 18 bleken er in de praktijk 19 te zijn, allen uitgevoerd met het Clubsport Pakket, sportstoelen en een externe brandstoftank. Pk's: 476, cilinders: zes, cilinderinhoud: 3800 cc.
Enschedeër Oldenhof is niet de eigenaar van de bolides, die volgens de advertentie op Marktplaats zijn gebouwd in 2015 en nul kilometers op de teller hebben. Hij is tussenpersoon voor een Nederlander die in Letland woont. Die heeft weer opdracht van de zaakwaarnemer van de steenrijke eigenaar van de 19 witte racemonsters. Een beperkende voorwaarde: de hele partij auto s moet in één keer verkocht worden met reservebanden, -onderdelen en -velgen die er bij horen.
Voormalige BMW-dealer Oldenhof heeft in de achterliggende twee weken naar eigen zeggen met een vierkante kop zo ongeveer 24 per dag achter zijn pc gezeten. De reacties komen uit de hele wereld. Na de publicatie bij Tubantia kwamen de landelijke bladen en omroepen en daarvan hebben internationale media het kennelijk weer overgenomen. Tot in Frankrijk, Brazilië en de VS aan toe kwamen er berichten op websites.
Gevolg is dat Oldenhof werd bedolven onder berichten van belangstellenden. Het waren er wel 1.000. Maar hoe schift je wat serieus is en wat niet en wie betrouwbaar is en wie niet? Dat is een klusje hoor. Maar de 19 Porches zijn dus nog niet verkocht. Een prominente Hengeloër , zoals Oldenhof hem aanduidt, had verregaande interesse. Hij zou die 19 auto s kopen met wat vrienden. De letter of intend was al getekend, maar toen bedacht hij zich plotseling. Oldenhof zegt van plan te zijn de Porches, die door de gefortuneerde Letse eigenaar waren aangekocht om een raceteam mee te vormen, deze kant op te halen. Als ze hier in de buurt staan en potentiële kopers ze ook kunnen zien, verkoopt dat een stuk gemakkelijker. Ik ben nu bezig met een showroom vlak over de grens in Duitsland. Want als je zo n bedrag wilt uitgeven, wil je toch ook graag even een stukje in die auto s hebben gereden.
Sprookje
Wie ze alle 19 koopt, betaalt 121.500 euro per stuk, zei Oldenhof eerder. De nieuwprijs lag in 2015 iets onder de twee ton. Ik heb dan wel weer verbaasd over de reactie van sommige belangstellenden, die dachten dat het aankoopbedrag inclusief BTW en BPM is ¦ Dat zou helemaal een sprookje zijn. Als je er in Nederland de weg mee op wilt, komt er nog circa 60.000 euro bij op.
Als Oldenhof er in slaagt de 19 bolides te verkopen, houdt hij er zelf een kleine dertig mille aan over, 1.500 euro per verkochte auto. Voorlopig staat de teller nog op nul, maar hij blijft optimistisch: Als ik die auto s deze kant op kan halen, gaat zeker lukken. Het is alleen even werk.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede. Foto: Carlo ter Ellen
Enschedeër Oldenhof is niet de eigenaar van de bolides, die volgens de advertentie op Marktplaats zijn gebouwd in 2015 en nul kilometers op de teller hebben. Hij is tussenpersoon voor een Nederlander die in Letland woont. Die heeft weer opdracht van de zaakwaarnemer van de steenrijke eigenaar van de 19 witte racemonsters. Een beperkende voorwaarde: de hele partij auto s moet in één keer verkocht worden met reservebanden, -onderdelen en -velgen die er bij horen.
Voormalige BMW-dealer Oldenhof heeft in de achterliggende twee weken naar eigen zeggen met een vierkante kop zo ongeveer 24 per dag achter zijn pc gezeten. De reacties komen uit de hele wereld. Na de publicatie bij Tubantia kwamen de landelijke bladen en omroepen en daarvan hebben internationale media het kennelijk weer overgenomen. Tot in Frankrijk, Brazilië en de VS aan toe kwamen er berichten op websites.
Gevolg is dat Oldenhof werd bedolven onder berichten van belangstellenden. Het waren er wel 1.000. Maar hoe schift je wat serieus is en wat niet en wie betrouwbaar is en wie niet? Dat is een klusje hoor. Maar de 19 Porches zijn dus nog niet verkocht. Een prominente Hengeloër , zoals Oldenhof hem aanduidt, had verregaande interesse. Hij zou die 19 auto s kopen met wat vrienden. De letter of intend was al getekend, maar toen bedacht hij zich plotseling. Oldenhof zegt van plan te zijn de Porches, die door de gefortuneerde Letse eigenaar waren aangekocht om een raceteam mee te vormen, deze kant op te halen. Als ze hier in de buurt staan en potentiële kopers ze ook kunnen zien, verkoopt dat een stuk gemakkelijker. Ik ben nu bezig met een showroom vlak over de grens in Duitsland. Want als je zo n bedrag wilt uitgeven, wil je toch ook graag even een stukje in die auto s hebben gereden.
Sprookje
Wie ze alle 19 koopt, betaalt 121.500 euro per stuk, zei Oldenhof eerder. De nieuwprijs lag in 2015 iets onder de twee ton. Ik heb dan wel weer verbaasd over de reactie van sommige belangstellenden, die dachten dat het aankoopbedrag inclusief BTW en BPM is ¦ Dat zou helemaal een sprookje zijn. Als je er in Nederland de weg mee op wilt, komt er nog circa 60.000 euro bij op.
Als Oldenhof er in slaagt de 19 bolides te verkopen, houdt hij er zelf een kleine dertig mille aan over, 1.500 euro per verkochte auto. Voorlopig staat de teller nog op nul, maar hij blijft optimistisch: Als ik die auto s deze kant op kan halen, gaat zeker lukken. Het is alleen even werk.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede. Foto: Carlo ter Ellen
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
