Het was al donker, toen het transport van het paviljoen vanaf de Blekerstraat op gang kwam. Volgens planning zou de boot met het paviljoen vrijdagmiddag rond drie uur afmeren in de Hengelose haven. Maar het megatransport liep niet bepaald op rolletjes.
Te zwaar
Het markante bouwwerk (30 meter lang, 6,50 meter breed en 4 meter hoog) bleek veel zwaarder dan aan de transporteur en kraanverhuurder was doorgegeven: geen 7 ton, maar wel 14 ton of nog meer. Twee nieuwe kranen moesten eraan te pas komen om het gevaarte op de oplegger te hijsen.
Stapvoets
Pas tegen het begin van de avond kon het paviljoen stapvoets naar de Enschedese haven worden vervoerd. Vandaar gaat de reis verder via het Twentekanaal. Omstreeks half 8 was de verwachting dat de boot tegen elf uur 's avonds in Hengelo zou arriveren. Of het paviljoen komende nacht nog op zijn nieuwe plek (bij het ROC van Twente) kan worden gezet, was nog onduidelijk.
Tweede leven
Het PET Paviljoen, met wanden waarin tienduizenden petflessen zijn verwerkt, begint in Hengelo aan een tweede leven: als Stork Paviljoen.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede - foto: Lars Smook