Je bekijkt nu een artikel uit het archief
Dit artikel is niet geoptimaliseerd voor de huidige 1Twente-website. Hierdoor kan het voorkomen dat de opmaak wegvalt, er media ontbreekt en/of metadata incorrect is.
Nieuws
Enschede
Nokia haakt af bij dronecentrum op Twente Airport
Nokia is niet langer verbonden met Space53, het test- en ontwikkelcentrum voor drones op het terrein van Twente Airport. De van oorsprong van Finse telecomgigant richt zich niet langer op het ontwikkelen van verkeers- en veiligheidssystemen van drones. Dat was wel het aanvankelijke doel van de samenwerkingsovereenkomst met Space53.
Nokia heeft een paar maanden geleden al de strategische keuze gemaakt om zich voortaan vooral te richten op het 'internet of things', ofwel de verbinding van onlinesystemen. De onderneming heeft het ontwikkelen van software voor het veilig kunnen vliegen van onbemande systemen als kernactiviteit geschrapt, aldus Marc Sandelowski van Space53. "In plaats daarvan gaan we nu in zee met AirMap, een bedrijf dat veel meer gespecialiseerd is in droneverkeer en veiligheidssystemen."
De beoogde samenwerking met AirMap moet nog verder worden uitgewerkt. De onderneming heeft vestigingen in Santa Monica in de Verenigde Staten en in Berlijn. AirMap is door Nokia aangebracht als nieuwe samenwerkingspartner van het dronecentrum Space53.
Trots
Hoewel hij verheugd is over de voorgenomen samenwerking met AirMap, betreurt Sandelowski het afhaken van Nokia. Het bedrijf, opgericht in 1865 en vooral bekend geworden door de mobiele telefonie, werd in september 2016 met veel trots binnengehaald door Twente.
"Nokia is een wereldspeler met een iconische naam. Het was prachtig dat Nokia in 2016 aangaf zich wel aan Twente en Space53 te willen verbinden. Aan de andere kant verwacht ik wel dat het met een kleiner en veel meer gespecialiseerd bedrijf als AirMap veel sneller schakelen zal zijn. Dat is dan weer het voordeel."
5G-frequentie
Samen met AirMap en telecomproviders wil Space53 de komende tijd verder invulling geven aan het testen van de 5G-frequentie, de vijfde generatie van mobiele netwerken. Enschede heeft zich nadrukkelijk opgeworpen als proeftuin voor de verdere ontwikkeling van dit nieuwe, razendsnelle mobiele netwerk. Ook Eindhoven en Groningen hebben ambitieuze plannen om de nieuwe frequentie te testen.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede - Foto: Wouter Borre
De beoogde samenwerking met AirMap moet nog verder worden uitgewerkt. De onderneming heeft vestigingen in Santa Monica in de Verenigde Staten en in Berlijn. AirMap is door Nokia aangebracht als nieuwe samenwerkingspartner van het dronecentrum Space53.
Trots
Hoewel hij verheugd is over de voorgenomen samenwerking met AirMap, betreurt Sandelowski het afhaken van Nokia. Het bedrijf, opgericht in 1865 en vooral bekend geworden door de mobiele telefonie, werd in september 2016 met veel trots binnengehaald door Twente.
"Nokia is een wereldspeler met een iconische naam. Het was prachtig dat Nokia in 2016 aangaf zich wel aan Twente en Space53 te willen verbinden. Aan de andere kant verwacht ik wel dat het met een kleiner en veel meer gespecialiseerd bedrijf als AirMap veel sneller schakelen zal zijn. Dat is dan weer het voordeel."
5G-frequentie
Samen met AirMap en telecomproviders wil Space53 de komende tijd verder invulling geven aan het testen van de 5G-frequentie, de vijfde generatie van mobiele netwerken. Enschede heeft zich nadrukkelijk opgeworpen als proeftuin voor de verdere ontwikkeling van dit nieuwe, razendsnelle mobiele netwerk. Ook Eindhoven en Groningen hebben ambitieuze plannen om de nieuwe frequentie te testen.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede - Foto: Wouter Borre
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
