Ergernis winkeliers: €˜Parkeren moet niet melkkoe voor stad zijn €™

Bert Hellegers | Tubantia

In sommige winkels in het centrum bestaat de indruk dat er minder Duitse bezoekers naar Enschede komen. Ze worden afgeschrikt door de parkeertarieven en gaan elders shoppen. Die geluiden hebben we zelf nog niet gehoord , zegt bestuurslid Nicole Workel van Winkelhart. Maar we moeten wel oppassen dat het ontbreken van een goed parkeerbeleid tegen de stad gaat werken.

Gevaar
Dat gevaar ligt op de loer volgens Workel en haar mede-bestuursleden Pim Meijer en Peter Wicknig. Ze hebben daar op gewezen in het binnenstadsoverleg en willen met de gemeente komen tot duidelijke afspraken.

Momenteel is er in Enschede volgens hen sprake van een ad-hoc beleid. Dat zien ze bevestigd in de aangekondigde uitslag van een enquête onder bewoners van de Oosterstraat over betaald parkeren. Een flink deel klaagt over grote parkeeroverlast in het gedeelte van de Oosterstraat vanaf de Rozenstraat richting de Ribbeltsweg en de singel. Met name shoppende Duitsers laten hun auto s volgens bewoners er een dag gratis staan.

Oplossing
Workel: Wij begrijpen heel goed dat voor bewoners rondom de binnenstad het soms ergerlijk kan zijn zelf geen parkeerplaats in je woonomgeving te kunnen vinden. Maar steeds besluiten bepaalde gebieden toe te voegen aan betaald parkeren is wat ons betreft geen langdurige en juiste oplossing. Er zijn voor deze problemen ook andere oplossingen te vinden. Daarvoor zouden opbrengsten gebruikt kunnen worden van de Van Heek-garage, waar zwarte cijfers worden geschreven.

Het bestuur van Winkelhart Enschede denkt aan meer transferia aan de randen van de binnenstad en aan het voor een klein bedrag beschikbaar stellen van een e-bike voor vervoer naar en in het centrum. Meijer: Er zijn talloze voorbeelden van steden waar dergelijke voorzieningen worden aangeboden aan bezoekers. Enschede heeft een krachtig en begrijpelijk parkeerbeleid nodig waar op teruggegrepen kan worden in tijden van krimp of groei.

In gesprekken met de gemeente gaat het bestuur van de winkeliersvereniging daar op aandringen. Wicknig: We willen ook graag meedenken over hoe het beter kan in onze ogen.

Kritiek
In het overleg met de gemeente zal ook de kritiek op de tariefsverhogingen klinken. Workel: Door tarieven uitsluitend als melkkoe te gebruiken wordt de binnenstad onnodig belast. Dit werkt oneerlijke concurrentie in de hand. Men hoeft immers bij andere winkelcentra in de stad of andere winkelsteden in de omgeving helemaal niet te betalen voor het parkeren. De gemeente moet zich er bewust van zijn dat onnodige verhogingen onnodige invloed heeft op het wel of niet willen bezoeken van onze binnenstad.

Net als de overige bestuursleden van Winkelhart wijst ze op de intentieverklaring van de Green Deal ZES. Op basis hiervan moet er voor 2025 een emissievrij plan liggen voor onze binnenstad. Hier passen wat ons betreft nieuwe mobiliteitsoplossingen naadloos in.

© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede. Foto: Reinier van Willigen