Nieuws
Enschede
Brom- en snorfietsen per 1 mei verboden in het centrum
De roep om aanpak van scooterterreur in de binnenstad klinkt al lang. De gemeente greep eerder in met regelmatige controles in het voetgangersgebied en werkt nu aan een verbod voor brommers, snorfietsen en speed pedelecs in het gehele centrum.
Bert Hellegers | Tubantia
Ondernemers en bezoekers waren na twee incidenten in korte tijd helemaal klaar met scooterrijders die als gekken door de binnenstad scheuren . Eerst werd Patrick Reinders in september voor de deur van zijn brasserie aan De Heurne van de sokken gereden en een dag later reden twee jongens in de Kalanderstraat een agente en een 28-jarige vrouw uit Duitsland aan.
Bromsnor
De maat was daarmee vol. Ook voor gemeente en politie, die vanaf dat moment nog vaker controleerden op scooters in voetgangersgebieden. Het leverde tot dusver 430 bekeuringen op. Overtreders betalen 104 euro. Tegelijk startte op aandrang van de gemeenteraad een onderzoek naar hoe voor eens en altijd kan worden afgerekend met scooterterreur in de binnenstad. Dat project is Bromsnor gedoopt.
De uitkomst is dat vanaf 1 mei brommers, snorfietsen en speed pedelecs uit het gehele centrum worden geweerd. De binnenstad wordt dan een voetgangersgebied waar naast voetgangers alleen nog fietsers, inclusief e-bikes, welkom zijn , aldus woordvoerder Ton Kamp van de gemeente. Het verbod op scooters geldt voor een gebied van pakweg vijfhonderd meter in een cirkel rond het stadhuis.
Controle
Daar zal strikt op toe worden gezien. Hoewel over de handhaving nog nadere afspraken moeten worden gemaakt. Er wordt gekeken hoe de controle het beste kan worden geregeld , aldus Kamp.
Op verschillende toegangsplekken tot het centrum zijn al camera s. Die signaleren en fotograferen nu al auto s die buiten de zogenaamde venturen zonder vergunning de binnenstad inrijden. Betrokkenen kunnen een bekeuring tegemoet zien. Er wordt onderzocht om de bestaande camera s ook uit te rusten voor controle op scooters en daarnaast wordt gekeken wat er op gebied van fysieke handhaving kan. Het kostenplaatje speelt daarbij een rol, maar we willen natuurlijk de pakkans zo maximaal mogelijk maken.
Scooterrijders moeten straks hun voertuig aan de rand van het centrum parkeren. Daarvoor zijn op dit moment vijf plekken ingericht. Die zijn vooral in de omgeving van het station. Kamp: Het is de opzet tot een betere spreiding te komen en rondom het hele centrum parkeerplekken aan te wijzen voor brommers en snorfietsen.
Inspraak
Of het verbod inderdaad op 1 mei kan worden ingevoerd, is afhankelijk van de inspraakronde. Met horeca-ondernemers, winkeliers en marktondernemers heeft de gemeente al overleg gevoerd. Zij reageren positief op de voorstellen , aldus Kamp.
Hij vertelt dat verder in totaal vijfhonderd ondernemers die een eigen bezorgdienst hebben apart waren uitgenodigd. Je kunt je voorstellen dat zij door het verbod tegen een probleem aanlopen, maar er kwamen maar slechts drie ondernemers op af.
Ondernemers met eigen bezorgdiensten krijgen donderdag 27 februari een nieuwe kans om hun zegje te doen. Dan is er vanaf 18.00 uur een inloopavond voor bewoners van de binnenstad. Daarvoor zijn 1600 bewoners schriftelijk uitgenodigd. De verandering kan voor bewoners van de binnenstad niet alleen voordelen maar misschien ook nadelen opleveren. Dan denken we vooral aan bewoners die gebruik maken van een brom- of snorfiets of van een speed pedelec.
Scooter in schuurtje
De gemeente wil graag weten om hoeveel bewoners het gaat. Kamp: In overleg met hen kijken we of een regeling nodig is. Een ontheffing is een mogelijkheid, maar wellicht kan het praktischer worden opgelost. Stel dat je maar vijftig meter hoeft te lopen met je scooter naar je schuurtje in het voor brom- en snorfietsen afgesloten gebied, dan hoef je geen ingewikkelde dingen te bedenken.
Na de informatieavonden is het college van B en W aan zet. Na besluitvorming in de gemeenteraad geldt nog een inspraakperiode van zes weken. We zetten vooralsnog in op invoering vanaf 1 mei , aldus Kamp.
Venstertijden
Tegelijk met een verbod op brom- en snorfietsen worden ook de regels voor auto s in de binnenstad aangescherpt. Kamp: Tussen zeven en elf uur s morgens zijn vrachtauto s en personenauto s toegestaan, maar alleen nog voor laden en lossen. Er mag niet meer geparkeerd worden. Buiten deze venstertijden is toegang uitsluitend met ontheffing mogelijk, maar eveneens nadrukkelijk niet voor parkeren.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Emiel Muijderman
Ondernemers en bezoekers waren na twee incidenten in korte tijd helemaal klaar met scooterrijders die als gekken door de binnenstad scheuren . Eerst werd Patrick Reinders in september voor de deur van zijn brasserie aan De Heurne van de sokken gereden en een dag later reden twee jongens in de Kalanderstraat een agente en een 28-jarige vrouw uit Duitsland aan.
Bromsnor
De maat was daarmee vol. Ook voor gemeente en politie, die vanaf dat moment nog vaker controleerden op scooters in voetgangersgebieden. Het leverde tot dusver 430 bekeuringen op. Overtreders betalen 104 euro. Tegelijk startte op aandrang van de gemeenteraad een onderzoek naar hoe voor eens en altijd kan worden afgerekend met scooterterreur in de binnenstad. Dat project is Bromsnor gedoopt.
De uitkomst is dat vanaf 1 mei brommers, snorfietsen en speed pedelecs uit het gehele centrum worden geweerd. De binnenstad wordt dan een voetgangersgebied waar naast voetgangers alleen nog fietsers, inclusief e-bikes, welkom zijn , aldus woordvoerder Ton Kamp van de gemeente. Het verbod op scooters geldt voor een gebied van pakweg vijfhonderd meter in een cirkel rond het stadhuis.
Controle
Daar zal strikt op toe worden gezien. Hoewel over de handhaving nog nadere afspraken moeten worden gemaakt. Er wordt gekeken hoe de controle het beste kan worden geregeld , aldus Kamp.
Op verschillende toegangsplekken tot het centrum zijn al camera s. Die signaleren en fotograferen nu al auto s die buiten de zogenaamde venturen zonder vergunning de binnenstad inrijden. Betrokkenen kunnen een bekeuring tegemoet zien. Er wordt onderzocht om de bestaande camera s ook uit te rusten voor controle op scooters en daarnaast wordt gekeken wat er op gebied van fysieke handhaving kan. Het kostenplaatje speelt daarbij een rol, maar we willen natuurlijk de pakkans zo maximaal mogelijk maken.
Scooterrijders moeten straks hun voertuig aan de rand van het centrum parkeren. Daarvoor zijn op dit moment vijf plekken ingericht. Die zijn vooral in de omgeving van het station. Kamp: Het is de opzet tot een betere spreiding te komen en rondom het hele centrum parkeerplekken aan te wijzen voor brommers en snorfietsen.
Inspraak
Of het verbod inderdaad op 1 mei kan worden ingevoerd, is afhankelijk van de inspraakronde. Met horeca-ondernemers, winkeliers en marktondernemers heeft de gemeente al overleg gevoerd. Zij reageren positief op de voorstellen , aldus Kamp.
Hij vertelt dat verder in totaal vijfhonderd ondernemers die een eigen bezorgdienst hebben apart waren uitgenodigd. Je kunt je voorstellen dat zij door het verbod tegen een probleem aanlopen, maar er kwamen maar slechts drie ondernemers op af.
Ondernemers met eigen bezorgdiensten krijgen donderdag 27 februari een nieuwe kans om hun zegje te doen. Dan is er vanaf 18.00 uur een inloopavond voor bewoners van de binnenstad. Daarvoor zijn 1600 bewoners schriftelijk uitgenodigd. De verandering kan voor bewoners van de binnenstad niet alleen voordelen maar misschien ook nadelen opleveren. Dan denken we vooral aan bewoners die gebruik maken van een brom- of snorfiets of van een speed pedelec.
Scooter in schuurtje
De gemeente wil graag weten om hoeveel bewoners het gaat. Kamp: In overleg met hen kijken we of een regeling nodig is. Een ontheffing is een mogelijkheid, maar wellicht kan het praktischer worden opgelost. Stel dat je maar vijftig meter hoeft te lopen met je scooter naar je schuurtje in het voor brom- en snorfietsen afgesloten gebied, dan hoef je geen ingewikkelde dingen te bedenken.
Na de informatieavonden is het college van B en W aan zet. Na besluitvorming in de gemeenteraad geldt nog een inspraakperiode van zes weken. We zetten vooralsnog in op invoering vanaf 1 mei , aldus Kamp.
Venstertijden
Tegelijk met een verbod op brom- en snorfietsen worden ook de regels voor auto s in de binnenstad aangescherpt. Kamp: Tussen zeven en elf uur s morgens zijn vrachtauto s en personenauto s toegestaan, maar alleen nog voor laden en lossen. Er mag niet meer geparkeerd worden. Buiten deze venstertijden is toegang uitsluitend met ontheffing mogelijk, maar eveneens nadrukkelijk niet voor parkeren.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Emiel Muijderman
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
Download onze app
